Rekord-C-Commodore-A.de

Moin Uwe,

auf Senator-Monza.de gibts eine Übersicht der Werkswellen, auch hier ist kein P dabei !?

http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ ... TM9EkUBBVT

Grüße
Malte

Seit dieser Woche hat mein Baby (also der Commo :D ) TÜV, ist angemeldet und bewährt sich im Alltagsbetrieb! Auch auf diesem Wege ein fettes Dankeschön an alle Mitwirkenden: Helfer, Ratgeber, Teilespender, Werkzeugleiher, Kontakthersteller, Briefkopierer und so weiter und so Opel :king2 Leider komme...

Hab das ganze mittlerweile eingebaut, leider geht die Hardyscheibe am Getriebetunnel an. Nach ein bisschen Kaltverformung und Verdopplung der Getriebegummis zwischen Traverse und Karosse passt es aber. Die Welle könnte aber noch 3-4 cm weiter ins Getriebe, daher würde ich vorschlagen, die Welle nur ...

Hallo Ihr Drei!

Denn mal viel Spaß mit Eurem Rex und hier im Forum.
Eine Commo Automatik-Achse hab ich noch liegen, allerdings optisch nicht Plug'n'play
und über Geräusche kann ich nichts sagen.

Standort ist Neuss, in welchen Gefilden bewegt Ihr Euch?

Greets,
malte

Ich habs so gelöst: -Kardanwelle bis zum Anschlag ins orginal Getriebe -Fixpunkte für Glocke und einer Markierung an der Welle lotrecht auf den Untergrund anzeichnen -Kardanwelle ins 240er, Glocke auf der Markierung ausgerichtet -Die Marke auf der Welle wieder lotrecht auf den Untergrund gezeichnet ...

Jo, Teilemarkt hatte ich auch überlegt,
mich aber zugunsten meines Geldbeutels dagegen
entschieden Nächstes jahr

Wenn Du die Achse strahlen und KU Beschichten lassen möchtest,
da hab ich Gewosint in Hilden anner Hand, ggf. mit Teiletaxi

Grüß die Beiden mal und viel Spaß!

Echt schick Thorsten, saubere Arbeit! Schlummert schon was unter der Haube? Schonmal überlegt, die schwarzen Felder nochmal mit mattem Klarlack zu tünchen? Werd mal schauen, dass ich am WE mal auf nen Besuch komme. Kannst Du mir bis dahin die Adresse in D'mund wegen der Kardanwelle geben? Greets, de...

Rausschneiden, Schablone erstellen, Einschweissen, Grundieren....
ID:5017


Man beachte die Blechschere

Über das gleich Problem bin ich auch gestolpert,
habs irgendwie bewerkstelligen können,
die Schließung umzutüddeln, sodass der Zylinder
in den Griff mit zwei Klauen passt.

Aber wie genau, da müßt ich auch nochmal nachschauen...
Einfach mal ausprobieren, muss klappen

Und dazu noch ne kaputte Hebebühne, immer 1-2 BMW-Leichen,
ne Haufen Schrott für I-gay und kaum Platz um
Deinen Kadett raus zu bekommen

Nein, Andre hat wirklich nichts zu tun

Aber der Rekord ist geil, bin gespannt auf die 3D Ansicht.
Greets