Rekord-C-Commodore-A.de

Mein 2.0E im Rekord hat 7,5 - 8,2 - 7,4 und 9.0 Bar kompression. Standart wären zwischen 11,4 und 13,2 Bar. Die Motoren ziehen dann halt mit weniger kompression nix mehr. Wichtig ist das die Kompression gleichmäßig ist.

Lg Gregor.

nen Stabilerer Kühlerschlauch vom Schrott auf Länge zuschneiden und 2 schlauchschellen drum. Das müsste vorerstmal reichen.

Lg Gregor

Einen Gaser hab ich dir. kommt von einem 12 S.

Tante Edit sagt: Die Felgen sind der Oberkracher!!! welche genauen Maße haben die nach dem umschweißen?

Danke .

Gemütliches Kaffeetrinken bei den Oldschoolers In Groß-Heppach. http://www.oldschoolcustoms.de/news.html

Ich bin total auf die Felgen gespannt und wie die auf dem Kadett aussehen, das wollte ich auch "iregendwannmal" auf meinem Kadett in Angriff nehemen. Doch der ist jetzt schon ne weile verkauft. Das wird ein sehr sehr schickes Auto! Glykwonsch!

Also ich habe den Wagen inzwischen gekauft, und der Preis waren 5250€.

Definitiv am 18ten. Freu mich ehrlich gesagt wie die Sau euch alle nach der langen Zeit mal wieder zu sehen.
Cheers Gregor

Klar, wieso nicht. Zum Thema Karre ist nicht totzukriegen, das stimmt echt ein Stück weit. Aber es geht voran. Habe am Donnerstag den auspuff spontan wieder zusammenschweissen müssen, natürlich in der Mittagspause, ohne Material Rost in Rost geschweisst. Dabei nen Span ins Auge gekriegt und die letz...