Rekord-C-Commodore-A.de

Ich habe einige Jahre die Kontaklose Zündung von Ignitor gefahren, die einfach nur den Kontakt ersetzt. Mit einem Motorumbau habe ich dann auf die 123 ignition umgebaut, bzw. den Verteiler umbauen lassen auf 123 ignition innereien. Die Programmierbarkeit hat beim abstimmen des Motor sehr geholfen. I...

Herzlichen Glückwunsch

mein Neid ist euch sicher....sehr schöne geschrieben auch.

Test, test,....jetzt gehts wieder

dafür

Da hab ich auch schon mal ne Welle machen lassen bei Welte.. Allerdings waren da die Gabeln nachher nicht in einer Ebene sondern um ein paar millimeter verdreht. Das mag bei nem LKW der nur 80 fährt nicht viel ausmachen, aber bei der Endübersetzung vom Commodore hiess das fiese Vibrationen ab 130 km...

Hallo, die Radmuttern sehen irgendwie komisch aus. bist du sicher dass die passen? ansonsten sollte das aber so gehen. Ich hatte bis vor kurzem auch die Mahle BBS auf dem Commodore A, ohne irgendwelche Zentrierringe. Diese sind ja auch eher eine Montagehilfe und die Zentrierung der Felge passiert ha...

Happy Birthday Uwe

ja, das ist dann eben nich mehr reinsetzen und losfahren. wenn ich mein alltagsauto erst restaurieren muss ist es kein alltagsauto mehr :D Ich hab auch den Vorteil, dass genug Autos vorm Haus stehen. Wenn eines irgendwas hat, kann ich einfach ein anderes nehmen, irgend eines wird schon laufen. Desha...

Ich fahre im Alltag jetzt schon seit vielen Jahren BMW e39 touring. Meine Frau fährt im Alltag W201 aka 190er Benz. Beide sehr zuverlässig auch wenn ein Jahrzehnt dazwischen liegt. Im e39 ist alles an sinnvollen Annehmlichkeiten drin (Klima, Sitzheizung, Automatik für den Stau, Airbags rund herum) u...