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von Thorsten MTK
Mittwoch 14. September 2016, 13:04
Forum: Ölsumpf
Thema: Sitzbeschläge untereinander passend?
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Sitzbeschläge untereinander passend?

Hallo,

ich will den Sitzen meines 68er Rekord Coupés Liegesitzbeschläge spendieren. Weiß jemand ob der Lochabstand bei den starren Beschlägen identisch ist?

Danke & Grüße
Thorsten
von Thorsten MTK
Dienstag 13. September 2016, 20:18
Forum: Ölsumpf
Thema: Tausch Intrumententräger Serie 1/2
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Re: Tausch Intrumententräger Serie 1/2

Hallo Hannes,

danke für die Warnung. Passen denn die Serie 1 Instrumente in einen Serie 2 Instrumenträger? Dann könnten Platine usw. ja unverändert bleiben, wenn ich das richtig sehe.

Danke & Grüße
Thorsten
von Thorsten MTK
Montag 12. September 2016, 15:07
Forum: Ölsumpf
Thema: Tausch Intrumententräger Serie 1/2
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Zugriffe: 4166

Tausch Intrumententräger Serie 1/2

Hallo, was gibt es bei einem Tausch und Umbau des Instrumententrägers von bis Fgst.Nr. (S1) auf ab Fgst.Nr. (S2) zu beachten? Große Änderungen in der Elektrik/Anschlüssen? Passen eigentlich S2 Instrumente in einen S1 Instrumententräger und umgekehrt? Die Frage erledigt sich, falls jemand einen 4Zyl....
von Thorsten MTK
Freitag 11. September 2015, 20:16
Forum: Ölsumpf
Thema: Befestigung Außenspiegel
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Befestigung Außenspiegel

Hallo,

wie sind die Außenspiegel verschraubt? Blechschraube oder Mutter in der Tür? Hintergrund der Frage ist, ob ich mir zum Tausch der Außenspiegel das Ausbauen der Türverkleidungen sparen kann oder nicht.

Danke, Thorsten

1970 Commo A Coupé gold/schwarz
1969 Rekord C Coupé lindgrün/rot
von Thorsten MTK
Montag 10. Dezember 2012, 19:25
Forum: Ölsumpf
Thema: Umbau auf Getrag 240 Getriebe
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Re: Umbau auf Getrag 240 Getriebe

Ja, die Glocke passt. Dann werde ich mein Glück wohl mal herausfordern.
Danke an alle für die Hilfe.

Gruß,
Thorsten
von Thorsten MTK
Montag 10. Dezember 2012, 16:22
Forum: Ölsumpf
Thema: Umbau auf Getrag 240 Getriebe
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Re: Umbau auf Getrag 240 Getriebe

Danke für den Link.

Inzwischen habe ich die Getriebenummer bekommen: 2400024590 226

Kann man daraus etwas ablesen? Zumindest schent es ja ein 240er Getriebe zu sein. Zu den folgeziffern habe ich leider nichts gefunden.

Danke & Gruß,
Thorsten
von Thorsten MTK
Sonntag 9. Dezember 2012, 19:37
Forum: Ölsumpf
Thema: Umbau auf Getrag 240 Getriebe
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Re: Umbau auf Getrag 240 Getriebe

Habe beim Anbieter nach der Nummer gefragt. Hoffe, ich kann sie nachprüfen, falls ich sie bekomme. Jedenfalls danke für die Tipps!

Gruß,
Thorsten
von Thorsten MTK
Sonntag 9. Dezember 2012, 19:25
Forum: Ölsumpf
Thema: Umbau auf Getrag 240 Getriebe
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Re: Umbau auf Getrag 240 Getriebe

Nein, das Getriebe habe ich leider nicht da. Ich bin momentan erst einmal am Prüfen, ob ich das Risiko eingehen will. Ja, die Kardanwelle muss dann wohl gekürzt werden, richtig? Bietet sich als Alternative der Einbau einer Kardanwelle aus einem anderen Modell an, um das Original zu erhalten? Die W-Z...
von Thorsten MTK
Sonntag 9. Dezember 2012, 19:09
Forum: Ölsumpf
Thema: Umbau auf Getrag 240 Getriebe
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Re: Umbau auf Getrag 240 Getriebe

Übersetzung könnte auch 3,56 sein. Zumindest war das so beim 115 PS Modell. Wurde die Übersetzung mit der Steigerung auf 120 PS auf 3,67 geändert?

Der Dorn vor dem Kupplungsschwungrad hat 14 Zähne. Leider habe ich kein Alltteil zum Überprüfen mehr. Passt das auf die Scheibe?

Danke & Gruß,
Thorsten
von Thorsten MTK
Sonntag 9. Dezember 2012, 09:44
Forum: Ölsumpf
Thema: Umbau auf Getrag 240 Getriebe
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Re: Umbau auf Getrag 240 Getriebe

Wenn die Übersetzung immer kleiner als 1:1 ist, müsste sich das doch eigentlich immer drehzahlsenkend auswirken, oder? Ich bin deshalb verunsichert, weil ich auch schon von mit 1:1 übersetzten "Sportgetrieben" gelesen habe, daher die Frage nach dem "Schongang". Hat das Getriebe denn keine Nummer, di...