auch ganz nett...
http://www.youtube.com/watch?v=2pcRRk0msas man beachte den Anlassersound
http://www.youtube.com/watch?v=wwOomfZ-hfM
47L. kein Turbo.
Die Suche ergab 58 Treffer
- Samstag 18. Dezember 2010, 17:44
- Forum: Öffentlicher Bereich
- Thema: So muss das drücken !
- Antworten: 19
- Zugriffe: 10720
- Donnerstag 16. Dezember 2010, 19:45
- Forum: Ölsumpf
- Thema: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3428
Re: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
Hallo, aber warum sollten die dann eine stärkere Welle einbauen? Wenns keinen Sinn hat? Also ich weiß daß ne GS Welle schwerer ist, und ein stärkeres Rohr hat, und ich bin auch froh daß ich so eine Welle fahre. Grüße Hab bei meiner normalen Welle und bei einer Welle vom GS/E Automatik 50mm gemessen...
- Donnerstag 16. Dezember 2010, 19:30
- Forum: Ölsumpf
- Thema: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3428
Re: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
Hallo, aber warum sollten die dann eine stärkere Welle einbauen? Wenns keinen Sinn hat? Also ich weiß daß ne GS Welle schwerer ist, und ein stärkeres Rohr hat, und ich bin auch froh daß ich so eine Welle fahre. Grüße Hab bei meiner normalen Welle und bei einer Welle vom GS/E Automatik 50mm gemessen...
- Sonntag 12. Dezember 2010, 18:01
- Forum: Rennsport
- Thema: Homologationsblätter Commo / Rekord
- Antworten: 0
- Zugriffe: 3307
Homologationsblätter Commo / Rekord
Hallo zusammen,
kennt ihr die Seite schon? (ist wohl von "Ralle" aus dem OHF)
http://www.cg-racing.de/
Da gibts die Holologationsblätter für unsere Autos. Die fand ich ganz interessant, außerdem
ein paar Explosionszeichnungen.
Viele Grüße,
Georg
Edit: ok ihr kennt sieja schon...
kennt ihr die Seite schon? (ist wohl von "Ralle" aus dem OHF)
http://www.cg-racing.de/
Da gibts die Holologationsblätter für unsere Autos. Die fand ich ganz interessant, außerdem
ein paar Explosionszeichnungen.
Viele Grüße,
Georg
Edit: ok ihr kennt sieja schon...
- Sonntag 5. Dezember 2010, 21:07
- Forum: Ölsumpf
- Thema: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3428
- Sonntag 5. Dezember 2010, 14:56
- Forum: Ölsumpf
- Thema: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3428
Re: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
Gut. Man darf wohl nicht alles aus dem WHB ernst nehmen...
Grüße,
Georg
Grüße,
Georg
- Donnerstag 2. Dezember 2010, 21:40
- Forum: Ölsumpf
- Thema: unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3428
unterschiedliche Kardanwelle Commo und Commo GS
Hallo zusammen, im WHB steht dass der Commo GS ne Kardanwelle mit "stärkeren Gelenkwellenrohren" hat. Nun meine Frage: Hab ne Welle vom 2,5er Motor und möchte nen 2,8er damit fahren. Kann ich meine Welle behalten oder wird es diese bald zerlegen? Ich vermute mal stark dass die Welle den 2,8er Motor ...
- Montag 26. April 2010, 21:11
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: my first opel resto :-)
- Antworten: 10
- Zugriffe: 10258
Re: my first opel resto :-)
Verkäufer war classicauto_de hier der Link http://shop.ebay.de/classicauto_de/m.ht ... 2306bda781
Killdozer hat geschrieben:ja der öfter wagen zu scheinbar fairen Preisen drin.
Solange du zufreiden bist ist ja alles gut oder?
Viel erfolg bei der Resto.
- Sonntag 25. April 2010, 10:56
- Forum: Eure Fahrzeuge
- Thema: my first opel resto :-)
- Antworten: 10
- Zugriffe: 10258
Re: my first opel resto :-)
Ich kann euch beruhigen, er hat Rost :? Bilder folgen. Aber die einzige Durchrostung die ich bisher gesehen habe ist am Radlauf rechts unter der Zierleiste. Ach ja: Motorraum ist auch ziemlich verwüstet, aber das sollte kein Problem werden da ich das Auto sowieso zum Strahlen bringen werde. z.B. zur...
- Samstag 24. April 2010, 10:17
- Forum: Ölsumpf
- Thema: Unterschiede der Commo Achsen bis und ab Fahrgestellnummer
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2100
Re: Unterschiede der Commo Achsen bis und ab Fahrgestellnummer
Danke für eure Hinweise. Dachte nicht dass das mit der Hinterachse so kompliziert ist, mal sehen. Gehört zwar nicht hierher, aber ich hab ne Achse aus dem Auto mit Servolenkung. Ich nehm mal an dass das kein Problem ist, das werden halt andere Spurstangen sein als bei der normalen Lenkung, richtig? ...