Rekord-C-Commodore-A.de

DAs wird ein DIDTA sein, aber mit elektr. Startautomatik. Wenn du einen mit Wasseranschluss suchst, schau mal hier . Teile bekommst du bei Ruddis in Berlin. Gruß Markus Wobei ich aber denke, daß man mit der elektrischen Startautomatik aber besser bedient ist. Wenn die drin ist , nicht auf die kühlw...

Uwe ausm Ländle hat geschrieben:

Klingonen-Thomas hat geschrieben:
Was mußte da denn eingemessen werden?

das zahnflankenspiel des anlassers, wo und in welcher höhe er eingreift...

Ah so - also kommt nicht der Originalanlasser des Motors dran?

Uwe ausm Ländle hat geschrieben: neue wapu, neue benzinpumpe und und der anlasser (incl. einmessen) sind montiert:

gruß uWe

Was mußte da denn eingemessen werden?

binford66 hat geschrieben:Wie ich sie kenne sagt sie:

"Heuer ist der,du holst ihn zwar raus,aber tust ihn nicht rein,Monat"!

r.

Wenn die Aktien dann ausreichend gestiegen sind, mußte se halt unter der Hand verschleudern.

Werde auch wieder mitspielen. Komme aber - sofern nicht noch was schiefgeht - mit der Buick-Opel-Riviera, die auch mit auf den Platz draufwill zum Spielen, sofern das in Ordnung ist. Ebenso Hartwig, der diesmal mit der Plymaus kommen möchte...

Tic-Tac hat geschrieben:

die neue Praktikantin ist da !

bilder

You took the words right out of my brain!

Schön, wenn man sich traut, trotz der Spritpreise, seine Wünsche auch in die Realität umzusetzten. Glückwunsch. Ich nehm dann mal den. :shock: http://www.classic-car-ranch.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=438&category_id=18&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=de...

Sick-Of-It-All hat geschrieben:Stand der Wagen mal im Raum Freiburg?

Nein - ist von den USA nach Minden gekommen und in Minden von mir als erstem Deutschen, der dem Ding ne Zulassung verpasst, adoptiert worden.

Sehr schön das - wenn's jetzt noch'n Coupé wäre, würde ich das Sabbern anfangen

Well,,, 1963 kostete die Gallone Sprit etwa 20cent und das Speedlimit war 55miles/hour. Es gab zwar geteerte Strassen in den Städten und die wichtigsten Verbindungstrassen hatten auch einen twolane blacktop aber die meisten Nebenstraßen waren Feldwege. Wichtig war es also möglichst schnell von 0 au...