Rekord-C-Commodore-A.de

Olla Harry du bist ja fleißig am arbeiten man sieht richtig wie es vorwärts geht leider ist bei mir erstmal Stillstand.

AltOpelAndi hat geschrieben:Olla Harry du bist ja fleißig am arbeiten man sieht richtig wie es vorwärts geht leider ist bei mir erstmal Stillstand.

Warum?
R.

Leider beruflich sehr viel eingespannt die nächsten Monate

Na Beruflich, bin ich zum Glück etwas flexibel mit meinen Arbeitszeiten, wenn ich will, kann ich morgens um 6.00 Uhr anfangen und wenn ich die Pause durchziehe, kann ich um 14.30 Uhr in meiner Werkstatt sein. Meistens mache ich aber doch noch 1-2 Überstunden. Dann bekommt die Familie ihre Zeit, 2-3 Stunden und danach kommt halt Werkstatt bis ich mich dann doch zwischen 21-22 Uhr mit meiner Frau auf dem Sofa treffe.

Also weiter ging es bei mir, aber zu sehen war nicht viel.
Ich habe mich der rechten A-Säule mit vorderen Radkasten vorgenommen. Die A-Säule war so das schlimmste, was ich bis jetzt an dem Wagen gefunden habe. Darum habe ich auch die linke Seite zuerst gemacht, damit man schon was fertig hat.
Aber wie gesagt, ich habe diese Woche dort einiges raus geschnitten, und weiter geschaut und wieder was raus schneiden müssen.







Da mußte noch einiges mehr raus, gerade von der A-Säule selber auch. habe aber vorher natürlich schon noch einige frische Bleche eingeschweißt damit der Wagen da nicht zu labil wird bis alles wieder ganz ist.

Da ich nächste Woche einige Abende nicht wirklich Zeit habe, wird da A-Säule bestimmt auch noch bis nächstes Wochenende brauchen.

Harry Vorjee

Unter der Scheibe sieht es bestimmt such böse aus.
R.

Jo, kann schon sein, aber so ein Scheibenrahmen ist ja nur ein olles Winkelblech, das ist ja quasi was für den Sonntag Nachmittag.


Harry Vorjee

D-Rekords und b-Commos Rosten fast übler als c-Rekords denk ich manchmal

Cheers

längträger vorne sind beim d auch gerne durch.

beim c rekord hab ich das noch nie erlebt.

gruß kanne

kannegiesser hat geschrieben:längträger vorne sind beim d auch gerne durch.

beim c rekord hab ich das noch nie erlebt.

gruß kanne

Richtig, unbedingt nachsachauen. ..als ich in der Lehre war haben wir die Dinger schon geschweißt an den D Rekords.
Da waren die Dinger noch nicht mal alt. 1982 - 1984.....
Bauzeit von 1971 - 1977
Die meisten sind verschrottet worden, weils sichs nicht mehr lohnte...
r.

So, wie schon angekündigt, ist diese nicht so viel passiert. eigentlich hatte ich nur 2 Abende für die Werkstatt.

Und ich habe die rechte A-Säule komplett fertig bekommen, mit Innenblechen und Außenblech. Muß nur noch das Versteifungsblech von A-Säule zum Stehblech.



Ein Teilepaket habe ich auch noch wieder geholt. Da war sogar ein wenig Goldstaub drin.



Keinerlei Gebrauchsspuren oder Montagespuren zu sehen.

Auch heute habe ich nichts in der Werkstatt gemacht, dafür war ich zur Classic Motorshow nach Bremen gefeuert.





Auch den Helge habe ich mal wieder besucht und einige Zeit auf seinem Stand vebracht. So oft sieht man sich ja leider nicht.



So, sollte nichts dazwischen kommen, geht in der nächsten Woche wieder wesentlich mehr.

Harry Vorjee