Restaurations- und Werkstattberichte, Vorstellung eurer Fahrzeuge
Grimm
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von Grimm » Mittwoch 14. Juni 2017, 14:29
Das dürft ihr auch sein!
ihr Harry!
pluralis majestatis?!
Verbreiterungen sind schon wieder ab. Eingeschweißte Radläufe verzinnt, neue Haube besorgt und Fenster hinten wieder drin. Alles auf 5,5x13" ET37.
Kann mich nur noch für keinen Original-Lackton entscheiden. Schwanke noch.
Aber irgendwas mit Flakes.
... ich bin so witzig. Man hält es kaum aus.
rek-c-coupe
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von rek-c-coupe » Mittwoch 14. Juni 2017, 15:17
Original Farbton erhöht den Wiederverkaufspreis. Eine gute Investition...
Gruß Jörg
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rek-c-coupe
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von rek-c-coupe » Mittwoch 28. Juni 2017, 21:34
War das verzinnen schwer? Mir rutscht der Zinn immer runter...
Gruß Jörg
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kannegiesser
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von kannegiesser » Donnerstag 29. Juni 2017, 19:44
rek-c-coupe hat geschrieben: War das verzinnen schwer? Mir rutscht der Zinn immer runter...
hey jörg,
das glaub ich jetzt nicht.du hast doch nen drehspieß.dreh die karosse in die waagerechte und gut is..
gruß andreas
andere fliegen in den urlaub,ich fahr tanken
Grimm
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von Grimm » Freitag 30. Juni 2017, 21:20
Ich sollte mehr Smileys bei triefender Ironie einbauen.....
Berta bleibt natürlich dick.
rek-c-coupe
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von rek-c-coupe » Samstag 1. Juli 2017, 10:31
Schade, daß du mir den Spaß so verdirbst. Hättest ruhig noch ein paar Tage warten können.
Heute abend wollte ich eigentlich fragen, ob du mir deine alte Heckklappe verkaufst, da meine Klobrille leider heute kaputtgegangen ist und ich mir ein Designerklo bauen will.
Gruß Jörg
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Grimm
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von Grimm » Montag 3. Juli 2017, 21:29
Du meinst die ausgebaute ?
Könnte man ansonsten auch für einen Fetisch-Massage-Tisch verwenden.
Nur bin ich leider Messi. Ich stell so Zeug dann eher mal weg. Kommt neben die Zastrow-Behutzte C-Rex-Haube in die dunkle Ecke der Dauerfeuchtigkeit.