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Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Sonntag 10. April 2011, 19:10
von binford66
der ist echt schweinetief vorne :o
r. :)

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Sonntag 10. April 2011, 22:01
von Benny Benson
Was machsten da für ne Rad/Reifen Kombination drauf?!

Hinten siehts auf jedenfall richtig gut aus...noch schön "dezent"

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Montag 11. April 2011, 06:30
von Superbird
Das sind 7x13 mit 185/70er Reifen

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Montag 11. April 2011, 08:27
von Durchgewurstelt
Wenn das nicht schleift dann wärs komsich ;)

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Samstag 16. April 2011, 20:26
von Superbird
Wieder etwas weitergemacht, Sotoßstange vorne dran, Scheinwerfer, Türgriffe, und ein paar andre Kleinigkeiten
vo li.jpg
Wie man hier erkennt passt es mit den umgeschweißten Felgen gerade so, man dürfte allerdings nicht ganz rumlenken und dabei voll einfedern, dann könnte es schleifen, die Radlaufkanten vorne sind ja schon umgelegt.

Dann kam heute noch ne größere Änderung am Motor, nachdem es Probleme mit dem Weber DGAV bzw dem orginalen Ansaugkrümmer in Verbindung mit dem Fächerkrümmer der ja drin ist. Ich musste dazu an dem Ansaugkrümmer viel wegschleifen damits passt, sodass ich dann durch war bis in den Ansaugtrakt. Hatte diese Stelle dann provisorisch mit kaltmetall geflickt um mal einen Motorprobelauf machen zu können, wollte mit diesem "Gebastel" allerdings nicht fahren, sodass jetzt das kam was früher oder später hätte eh reinkommen sollen. Und so kamen heute dann endlich Doppelvergaser rein, sind 40er Solex ADDHE:
Doppelvergaser.jpg

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Samstag 16. April 2011, 21:33
von Benny Benson
Hast du noch die DGAV Teile?

Wollte mir bei Zeiten auch einen aufn Motor kanllen, dazu brauch ich aber soweit ich weiss ne adapterplatte (bzw. den Vergaserfuß) für den Ansaugkrümmer, wenn du die noch hast, hätte ich da Interesse dran....

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Samstag 16. April 2011, 23:13
von Robert
Benny Benson hat geschrieben:dazu brauch ich aber soweit ich weiss ne adapterplatte (bzw. den Vergaserfuß) für den Ansaugkrümmer, wenn du die noch hast, hätte ich da Interesse dran....
Hey Benny, für den dgav brauchst du nur die Ansaugbrücke vom Solex und die dicke Fußdichtung.

Mfg
Robert

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Sonntag 17. April 2011, 18:51
von Benny Benson
Hab ne INAT Brücke, damit sollte es ja och gehen.

Ich brauch laut Lehrbuas exzellenter Umbauanleitung,
1x die Solex DIDTA / TDID Gasgestängeanlenkungsmutter mit Kugelkopf und die Platte darunter

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Sonntag 17. April 2011, 18:56
von Superbird
Ich hatte bis jetzt auch nur diese beiden Sachen hier, war ja bisher noch nicht am Gaszug dran:
Bild

Den Krümmer auf dem Foto ist der, den ich abgeschliffen hatte, falls du da aber noch was brauchst, davon hab ich noch 1 oder 2 in ganz ;)

Re: Mein 69er Rekord

Verfasst: Sonntag 17. April 2011, 19:34
von Benny Benson
Aso, du hattest mit Gaszug?!

Ich bin grad verwirrt.
Also nen Krümmer hab ich der passen sollte....brauch nur die Anlenkmutter von nem DIDTA, ich dachte das wär da bei dir noch dran...muss mich da nochmal besser reinlesen :?