Rekord-C-Commodore-A.de

So, langsam wirds. Erst wurde bei Uwe in Herbolzheim eine neue Vorderachse mit den "richtigen" Weidner-Federn und Uniballs eingebaut, später dann noch hinten die Weidner-Federn und ein Wattgestänge. Gekürzte Bilstein-Dämpfer sind schon bestellt und dann reichts erstmal wieder für diese Saison

Nachdem die überholte Vorderachse drin war, war das Fahrverhalten schon mal viel entspannter. Aber als Uwe mir dann zeigen musste, was mein kleiner Rekord mit dem Wattgestänge und Weidner-Federn rundum noch alles kann, war ich echt baff. Der Wagen hat eine Straßenlage, das ist einfach nur klasse und macht richtig Spaß. Und sicherer zu fahren ist es sowieso.

Wenn ich mal etwas Werbung machen darf : Uniballs für vorn und Wattgestänge beim Uwe ordern ist kein Fehler und lohnt sich wirklich.
Die neuen Federn sind auch klasse, leider etwas zu tief, ohne passende Unterlagen. Sobald ich mehr weiß, oder Uwe was in PU gemacht hat, meld ich mich nochmal. Die Unterlagen vom 123er Benz passen bei mir hinten gar nicht. Und: Wenns weiter runter geht als 40mm sollten gekürzte Dämpfer rein. Bilstein bietet für 70 Euro zusätzlich eine Kürzung für jeden neuen Bilstein-Dämpfer an. Gibts (vielleicht auch woanders) auf jeden Fall hier: http://www.stossdaempfer-boettinger.de/

Soweit erstmal, schönen Abend und Grüße ausm Süden

David

gefällt !

Schon im Ländle bestellt..wobei ich dann doch
Die recaros drinnenlassen muß weil die mögliche neue
Straßenlage dann nicht mehr mit den Seriensitzen
Harmoniert...und Danke David für die werksbesichigung
Eurer schnürsenkelmanufaktur in Freiburg - war sehr
Interessant , tolle Maschinen !!

Da weiss ich ja schonmal worauf ich sparen kann

Ich meld mich dann so in 2 jahren bei dir Uwe

Sieht klasse aus.

Vorn find ich die Höhe optimal aber hinten könnts 2cm mehr nach oben.


Gruß Ronny

Ich häts auch gerne, aber mir fehlt zurzeit irgendwie die Verfügbarkeit der nötigen Barmittel

Später vielleicht

sehr schön!!

[quote="dadi"]

Jep - die Uniballs an der Vorderachse fahren sich fein. Würde Dir empfehlen, von nem Corsa A (zum Beispiel - weils zufällig passt) Die Gummi-Domabdeckungen der hinteren Stoßdämpfer zu besorgen und drüberzustülpen - als Staub- und Spritzwasserschutz....

Ja Servus,

schon, dass es schon mal halbwegs gefällt Wenn ich endlich ordentliche Gummis bekomme, dann kommt er hinten wohl auch noch einen Zentimeter höher, was mir dann auch besser gefällt.
Danke für den Tip mit den Manschetten, werd ich mir besorgen.

@gt: Gerne gemacht, Danke dir.