die Vollresto kann beginnen!

[finnenjung]

cool - sogar die "7" ist erhalten geblieben, sehr geil!!!

[kannegiesser]

diese resto ist in keinem detail zu toppen.

gruß kanne

[Dr_Gonzo]

hättesst vom schlachter noch die wand rausgetrennt,
und nen rahmen drumherum gebaut,
wär eine neuauflage der dämmmatten möglich gewesen

[LOTTOKINGKADE]

das hab ich mir auch gedacht!

[Benny Benson]

War das jetzt die Schwerschicht von ADMS?

Sieht echt klasse aus, ob man das auch so hinbekommt wenn mans direkt am Auto macht oder wird das Zeug zu Flüssig?!

[Uwe ausm Ländle]

War das jetzt die Schwerschicht von ADMS?

Sieht echt klasse aus, ob man das auch so hinbekommt wenn mans direkt am Auto macht oder wird das Zeug zu Flüssig?!

ja genau die. im eingebauten zustand funktioniert das sicher nicht, ist ja so schon nicht ganz einfach. wie du vermutet hast, in den großen tiefen muss man das zeug so warm machen, dass es fast flüssig wird.

@dr gonzo und lottokingkade: hab ich mir auch überlegt, aber dann bräuchte ich zwei von den teilen und eine große presse zum tiefziehen und eine möglichkeit die teile auf der ganzen fläche gleichmässig auf temperatur zu bringen und ne menge zeit und ne menge lust

ich finde, das passt schon so wie es ist, will die teile ja nicht in serien fertigen . werde die matte von meinem gs/e genau so machen. 4-5 stunden arbeit pro matte komplett -ist doch ok.

gruß uWe

[Uwe ausm Ländle]

letzte woche das automatikgetriebe abgeklebt und dann sandgestrahlt.

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danach ein speziell für aluminium gemachter, säurehaltiger primer als grundierung, basisilack silbermetallic und zwei schichten klarlack.

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nach fast sechs monaten warten endlich den kopf vom motorenbauer zurück bekommen.

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außerdem wurden die blindstopfen des ölkreilaus gegen stopfen mit gewinden getauscht, der kopf wurde leicht geplant, die nockenwellenlager neu geläppt und die ventilführungen vermessen.

gruß uWe

[Uwe ausm Ländle]

gestern habe ich den rumpfmotor fertig zusammengebaut, dann das getriebe angeflanscht und das ganze paket auf die vorderachse gesetzt.

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morgen werde ich noch die neuen bremsleitungen bördeln und die dämmmatte einbauen. anschließend ist hochzeit der karosserie mit der antriebseinheit
gruß uWe

[Uwe ausm Ländle]

heute die dämmatte eingebaut:

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danach war hochzeit:

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die ölwanne vom automatengetriebe wird noch neu verzinkt:

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die lange bremsleitung und die benzinleitung nach hinten sind auch schon eingebaut:

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gruß uWe

[CaM]

Herr Göller,

wenn ich mal im Lotto gewonnen habe musst du mir auch einen Wagen aufbauen !!!