321 => The number of the witwenjäger
- kannegiesser
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
nabend
gefällt mir 10 x besser als was monsterbacke vom fusselblog mit dem armen caravan macht.würd hier hier gern verlinken
kann ich aber nicht.
gruß kanne
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gruß kanne
andere fliegen in den urlaub,ich fahr tanken
- Uwe ausm Ländle
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
Dafür, dass der Caravan von Peter "Monsterbacke" eigentlich Kernschrott war, find ichs geil was er macht. Ist mal was ganz anderes als gewohnt und das Ergebnis wird bestimmt einzigartig.kannegiesser hat geschrieben:nabend
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gruß kanne
Schönen Gruß aus Momart
CaM
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
"Einzigartig" ist genauso ein Gummiwort wie "interessant". Ein Chinesischer Fluch lautet "Mögest du interessante Zeiten erleben!".CaM hat geschrieben:... das Ergebnis wird bestimmt einzigartig.
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
dematerialisierer hat geschrieben:"Einzigartig" ist genauso ein Gummiwort wie "interessant". Ein Chinesischer Fluch lautet "Mögest du interessante Zeiten erleben!".CaM hat geschrieben:... das Ergebnis wird bestimmt einzigartig.
Nee,nee. Da hab ich wirklich an Monsterbackes T1 Bus als HotWheels Nachbau gedacht und das auf den Rekord projeziert.
Schönen Gruß aus Momart
CaM
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- Uwe ausm Ländle
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
hatte ja das glück einige von monsterbackes fahrzeugen live anschauen zu dürfen und muss sagen: die umbauten sind alle sehr stimmig, dh alles war vom style sehr passend .
bei den verbreiterungen am carAvan kann ich es mir momentan noch nicht vorstellen dass sie gut aussehen, da sie für meinen geschmack zu tief sitzen.
ABER: das gesamtbild kann sich ja durchaus noch ändern, werde ich ja sehen wenn er fertig ist. und dann gibts mecker oder lob -obwohl ich auch weiß, das peter das eh am arsch vorbei geht, da er seine autos für sich und nicht für andere baut
gruß uWe
ps: 95% der user hier hätten den carAvan geschlachtet, dann lieber total verkuschtomeischt wieder aufbauen....
bei den verbreiterungen am carAvan kann ich es mir momentan noch nicht vorstellen dass sie gut aussehen, da sie für meinen geschmack zu tief sitzen.
ABER: das gesamtbild kann sich ja durchaus noch ändern, werde ich ja sehen wenn er fertig ist. und dann gibts mecker oder lob -obwohl ich auch weiß, das peter das eh am arsch vorbei geht, da er seine autos für sich und nicht für andere baut
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
Teilweise sind die Fusselkarren ganz großes Kino. Der Bulli ist gut und der K70 ne Wucht. Der Caravan trifft bis jetzt nicht meinen Geschmack. Außerdem wird die 2türige Caravankarosse mehr und mehr zu meinem Favoriten der Palette. Unpraktisch wäre das mit der Kleinen halt, die sich übrigens jedesmal freut, wenn ich Top Chop sage. Vielleicht könnte man einen Caravan bauen, der auf der Fahrerseite eine Tür hat (auf der anderen Seite bin ich eher selten) und drüben eben zwei. Für den Rest der Familie.
- hannes
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
so, zurück zum thema
mal ne probemontage der ganzen front nach abschluss der schweissarbeiten.
ID:3774
der rechte kotflügel braucht noch etwas nacharbeit der anderen art dafür ist er aber original uns pass richtig gut.
ID:3775
hier mal in direkten Vergleich rechter Koflügel original, linker Kotflügel repro, das passt um den scheinwerfer rum nicht so wirklich....
ID:3776 ID:3777 ID:3778
die frontmaske wird an den scheinwerfern von unten verschraubt mit einer eingeschweissten blechmutter:
ID:3779
mal ne probemontage der ganzen front nach abschluss der schweissarbeiten.
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der rechte kotflügel braucht noch etwas nacharbeit der anderen art dafür ist er aber original uns pass richtig gut.
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hier mal in direkten Vergleich rechter Koflügel original, linker Kotflügel repro, das passt um den scheinwerfer rum nicht so wirklich....
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mfg
Hannes
Hannes
(Commodore A, 2TL ; Commodore A GS, 2TL)Vincent Vega hat geschrieben:Don`t fuck with another man`s vehicle. It`s just against the rules
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Re: 321 => The number of the witwenjäger
Wäre ich nur schon so weit! *seufz*