Rekord-C-Commodore-A.de

So der neue hat einzug in die Garage gefeiert jetz wird er erstmal ein wenig verändert und das natürlich im sinne des H kennzeichens und auch so das keiner der original fans sauer werden kann Er steht erstmal hinten dran weil die letzten jahre hatte er genug Zuwendung
Und das fahre ich jeden tag. Zwar schnell aber nicht ganz so schön wie die alten Modelle von Opel.

Mir ist da noch was wegen dem Tieferlegen eingefallen,
ich kenne jemanden, der seine originalen Federn für seinen D-Rekord hat pressen lassen.
Die Firma, die das gemacht hat, hat ihm auch ein Gutachten ausgestellt, mit dem er dann keine Probleme zwecks H-Zulassung hatte.
Wo er das machen lassen hat, weiß ich leider auch nicht, aber klingt auf jedenfall auch nach ner guten Lösung.
Gruß Jörg

So Räder sind da !!!