Hi Rainer,
da ist wohl schwer pauschal zusagen.
Von den 123er Federn gibt es ja auch wieder Zig Ausführungen mit verschiedenen Drahtstärken.
Ich würde mir herausmessen wieviel deine verbaute Manta Feder bei der Montage gestaucht wird (vorgespannt) und dann messen wie weit diese eintaucht wenn du den Wagen ablässt. Die meisten Tieferlegungsfedern sind ja progressiv gewickelt und es liegen schon ein Großteil der Windungen im Stand auf. Die Benzer Federn sind soweit ich weiß alle herkömmlich gewickelt, somit sollte diese nicht soweit nachgeben beim Ablassen, wodurch du beim Ausfedern schauen musst das du die Federn nicht verlierst (zumindest bei starker Tieferlegung).
Mit den gewonnen Maßen würde ich dann die Benzer Feder kürzen und versuchen wo du landest. Also erster Cut bei Maß: Mantafeder im Eingebauten Zustand + Wunsch Höherlegung + Puffer für Einfederweg im Stand der Benzer Feder + Angst MM
Hoffe ich konnte dir damit ein wenig weiterhelfen.
Cheers Hendrik