Rekord-C-Commodore-A.de

Hola, die Fotos von der Bremse hab ich Nicolas direkt per Mail geschickt.

Aber wenn hier Interesse besteht stell ich die hier mal ein.
Am Besten in seinen Tread...

Zum Rekord und Endingen 2017:
Johanna ist heuer 14 geworden.
Da kommt erst mal in 2 Jahren eine 125 er Enduro.
Aber ich würde mich natürlich freuen, wenn sie dann auch
mein Rüsselsheimer Altmetall fahren wird.
So, ich muss in die Werkstatt......
Tschiers
Rainer

Luftmengenmesser,Gehäuse geändert und auf Gummilager gesetzt.
Ansaugen tut er die Luft aus dem Wasserkasten,vor der Scheibe.....

Grüße
Rainer

...damit man auch hören kann, was da unter der Haube passiert -
interessante Variante!

...tendiere da zu einer Hutze auf der Haube - mit lärm die mangelnde
Motorleistung überdecken

tschirs

Aha es geht weiter dann wird das was mit Endingen 2017

Als nächstes kommt der ganze Technik Kram wieder raus und ich passe das Servolenkungs-Getriebe an.
Dann geht die Karosse zum Lackierer.....
Endingen klappt vielleicht (auf m Hänger)
r.

Aus welchen Teilen willst du die Servo bauen?

Lenkgetreibe vom Rekord E
Lenksäule aus dem Rekord C
Pumpe aus dem Rekord E
r.

no Sweat - no hurry

Hm

ich bin mal gespannt ob das funktioniert.

Evtl kann ja mal jemand uns den Grund erläutern was an der ServoLenksäule anders ist außer das sie meines Wissens nach etwas kürzr ist und Warum man keine normale Lenksäule nehmen kann. Weil wenn es so einfach wäre würde ja jeder mit einer Servo rumfahren Letzendlich Sicherheitsrelevantes Teil an dem kein Pfusch gemacht werden sollte und es hat natürlich den Nachteil das wenn dir bei 160 auf der Bahn der Motor ausgeht du ganz schön Probleme bekommst Ist mir mit meinem ExCommo mal passiert.

Hi, ja ist schon klar das das ein Sicherheitsrelevantes Teil ist.
Experimente werde ich da auch keine machen,keine Angst.
Bin auch mal gespannt....
Werde berichten...
r.