wo bekomm ich am besten eine wech?METTO hat geschrieben:Mosh,
ich würde mir eher eine passende Mitnehmerscheibe besorgen.
METTO
Rekord C Umbau auf 2.2E
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Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
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*brüllen-musser*
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
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*brüllen-musser*
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
moin jungs...
wollt mal ne kurze info geben warum sich die letzten wochen nix getan hat:
Trainingsauftakt vom Fussball...Wadenbeinbruch, Syndesmosbandriss....==> 16 Tage Krankenhaus....
werde mich aber ab jetzt wieder öfters melden, hab ja viel zeit jetzt...
Gruß
wollt mal ne kurze info geben warum sich die letzten wochen nix getan hat:
Trainingsauftakt vom Fussball...Wadenbeinbruch, Syndesmosbandriss....==> 16 Tage Krankenhaus....
werde mich aber ab jetzt wieder öfters melden, hab ja viel zeit jetzt...
Gruß
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binford66
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
Oh Mann immer diese Fußballer,das sind meine Freunde...immer wieder Sonntags. 
r.
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"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"
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GT-Wolle
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
Also ich fahre einen 2,2l aus Rekord E mit 9 Zoll Kupplung und mit 4-Gang Lenkradschaltung ohne Probleme.
Gruß Wolle
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*brüllen-musser*
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
Hallo Zusammen.
Melde mich auch mal wieder...
folgendes Problem, wie bekomme ich die Mitnehmerscheibe aus dem Schwungrad?
Will die vom alten Motor in den 2,2er übernehmen dann müsste das Getriebe auch wieder passen
Melde mich auch mal wieder...
folgendes Problem, wie bekomme ich die Mitnehmerscheibe aus dem Schwungrad?
Will die vom alten Motor in den 2,2er übernehmen dann müsste das Getriebe auch wieder passen
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METTO
Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
Mosh,
die ist verklebt weil die Kutsche wohl lange gestanden hat. In die Verzahnung und vorsichtig hebeln.
METTO
die ist verklebt weil die Kutsche wohl lange gestanden hat. In die Verzahnung und vorsichtig hebeln.
METTO
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*brüllen-musser*
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
also nix verschraubt oder so?
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hannes
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Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
das wär blöd zum auskuppeln....
mfg
Hannes
Hannes
(Commodore A, 2TL ; Commodore A GS, 2TL)Vincent Vega hat geschrieben:Don`t fuck with another man`s vehicle. It`s just against the rules
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METTO
Re: Rekord C Umbau auf 2.2E
GT-Wolle hat geschrieben:Also ich fahre einen 2,2l aus Rekord E mit 9 Zoll Kupplung und mit 4-Gang Lenkradschaltung ohne Probleme.
Gruß Wolle
es gibt Mitnehmerscheiben für 4 Zylindergetriebe, die sind feinverzahnt und fürs Getrag, die sind grob verzahnt. Alles 4 Punkt Kupplungen.
und ja da ist nichts verschraubt, normalerweise fällt die Mitnehmerscheibe runter wenn du die Druckplatte abgeschraubt hast. Dafür ist der Kupplungsdorn beim zusammenbauen gedacht, dient dazu die Mitnehmerscheibe in der Mitte zu positionieren. Geht allerdings mit Auge auch wenns sein muß.
METTO