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Commo3000 hat geschrieben:Danke erstmal für die zügige Antwort...
Leider is das Getriebe noch das R25 und des fliegt raus... ich hoffe mal, dass das getrag265 nen stück länger ist,da jetzt noch gut 10-15cm luft sind zw welle u getriebe.
Ja das ist viel länger, das hat auch den Flansch. Allerdings wird beim 265er deinen Schalthebel extrem kürzen müssen, oder eben an der Karosse flexen.....
bei den alten Motoren ist ein Auge im Block wo das Seil durchgeführt wird. Kann jetzt allerdings sein das der Omega Hydraulische Kupplung hatte und es das Auge nicht mehr gibt. Die ersten Omega hatten noch ein Kupplungsseil und ab irgendwann 87 oder so wurden die auf Hydraulische Kupplung umgerüstet und das Auge ist weggefallen.
