Rekord-C-Commodore-A.de

ola gemeinde,
hab da eine frage zur zündung:
der originale zündzeitpunkt sollte 6° vor ot sein. stelle ich ihn so ein, läuft er gar nicht. bin jetzt bei 18° vor ot, das geht kenne das von meinem exrennbabe da war ich bei 38° vor ot, aber doch nicht bei einem originalen 1,9s motor? wer weis was?
gruß uWe

vielleicht die feder für die Fliehkraftverstellung ausgehängt?

hannes hat geschrieben:vielleicht die feder für die Fliehkraftverstellung ausgehängt?

habe den kompletten zündverteiler gewechselt, aber der zündzeitpunkt liegt halt nicht mal ähnlich wie im bereich von 6° vor ot.... ratlos, ratlos.....

wie misst du das denn? ich hab das noch nie explizit gemessen

stellst du von einer markierung an der riemenscheibe
oder vom guckloch schwungscheibe ein ? mal
verglichen ?

jetzt nen becks !

gintonic hat geschrieben:stellst du von einer markierung an der riemenscheibe
oder vom guckloch schwungscheibe ein ? mal
verglichen ?

jetzt nen becks !

markierung an der riemenscheibe hab ich net. die an der schwungscheibe ist der ot, also diese markierung minus die sechs grad. ach ja, ich machs mit ner einstellbaren strobolampe

scheiße fußball schauen und das bier ist alle

Ah, Profi-equipment....NEID

läuft er denn garnicht bei 6° oder einfach nur schlecht?

scheiße fußball schauen und das bier ist alle

du willst also das ich dir zwei schöne videos von der egons 500 anno 2003
hochlade ? der fairlane 500 von christian im hatzenbach ?
müsste ich den anderen rechner hochfahren...geh du inzwischen
bier holen

cheers

gintonic hat geschrieben: ...geh du inzwischen bier holen
cheers

bin beim rotwein gelandet und komm eh nicht zu fußball schauen, hänge schon die ganze zeit am fon ....habe mir freitag das 500erter von 2004 angesehen...wie geil...zwei commos im parallelflug und fast keine e30....schmacht......

hannes hat geschrieben:Ah, Profi-equipment....NEID

läuft er denn garnicht bei 6° oder einfach nur schlecht?

eher gar nicht.