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Hi


wo ist der beste Platz für einen Ölkühler beim Commo A mit Servo? Wollte das Ding ungern direkt hinter den Kühlergrill bauen und hinterm Kühler ist auch kein Platz wegen des starren Lüfters.



Gruß Ronny

Durchgewurstelt hat geschrieben:Hi


wo ist der beste Platz für einen Ölkühler beim Commo A mit Servo? Wollte das Ding ungern direkt hinter den Kühlergrill bauen und hinterm Kühler ist auch kein Platz wegen des starren Lüfters.



Gruß Ronny

hola ronny,
würde ihm im radhaus unter dem lampentopf platzieren, wie beim senator/monza a und ein lochblech als schutz vor steinschlag.
es ist ja so, dass die kühlung des öls über den weg zustande kommt, welches es zurücklegt und weniger durch den fahrtwind.
gruß uWe

Hm ja das wäre auch irgendwie machbar den dort zu verbauen. Da muss ich mal schauen wie lang die Leitungen dann werden müssen.

Ich habe meinen vorn recht eingebaut

Danke Stafan

irgendwo da unten werd ich den auch verbauen.

Im unteren Luftleitblech ist original eine Luftöffnung, die würde ich nutzen um dahinter einen länglichen Ölkühler (z.B. Omega 3000) zu installieren. Das Kennzeichen etwas tiefer anbringen, damit der Ölkühler optimal vom Fahrtwind angeströmt wird.

qsable => yeap gute Platzwahl, ich habe den Ausschnitt noch etwas vergrößert, jetzt passt ein 16reihiger öLkühler rein....

Hi

hab jetzt den Kühler verbaut alles Bombenfest nur stellt sich mir die Frage wo und wie die Leitungen angeschlossen werden müssen? Hab eine Mocalplatte mit Thermostat drinn.

Gruß Ronny