Rekord-C-Commodore-A.de

So jezt hab ich ein Problem.
Ich habe schön meine Va überholt aber wie bekomme ich die Federn bei ausgebauter Va wieder rein , ohne das es mir den Kopf wegschießt ??
Einen originalen Federspanner hab ich nicht, und die Handelsüblichen sind zu kurz, so dass sich der Achsschenkel bei gespannter Feder nicht einhängen läst.
Kennt da jemand eine Möglichkeit ??

Stabiler Spanngurt drum und los.
Henning

Spanngurt ??
Du meinst aber nicht einen, den man zum festzurren von irgendwelcher Ladung nimmt ??
Ich hab mir selbst nen Spanner gebaut aus ner 20er gewindestange 8,8 aber damit bekomm ich die Feder auch nicht weit genug zusammen , und auch nicht in die richtige Position, hast Du das schon mal selbst mit nem Spanngurt gemacht ??
Wo hast Du ihn eingehängt bzw, worum gewickelt ??

Ich hab die Achse auf den Kopf gelegt und den Gurt um Achsträger und unteren Lenker gelegt.

Aber nicht mit nem Baumarktspanngurt,sondern einer mit eingebauter Ratsche und ca.6 cm breit.

Dauert pro Seite keine 10 min.
Henning

Reichrt ein Gurt ??
Ich hab einem für LKW , der ist 7 cm breit mit Dicker Ratsche .

hat bei mir super funktioniert.
Henning

Spanngurte mit Ratsche,geht prima
r.

Hab ich jezt auch probiert ohne Erfolg, ich wedre mir wol vom freundlichen den richtigen Federspanner ausleihen
Ich bekomm das Teil einfach nicht weit genug zusammen auch nicht mit der Ratsche außerdem zieht sich das Teil mit dem Gurt immer krumm.
Bin jezt traurig und warte bis ich nen richtigen Spanner hab.
Trotzdem für die Tipps.

zur not bei mercedes fragen die haben da auch innenfederspanner damit klappts wie am schnürchen...

hab meine mit nem spanngurt ausgebaut aber wollte den nicht so gerne aufmachen.
Weil die feder eh rostig war einfach mit Spanngurt in die Feuertonne rein.
Hat ne gute beule reingeschlagen wäre da also Vorsichtig mit sowas....

Sooo es ist geschafft Federn sind wieder drin.
Hab mir dan doch das passende Werkzeug bei einer freien Werkstatt geliehen, damit gings in 15 min.
Ich glaube ich kaufe mir auch so ein Teil.