Rekord-C-Commodore-A.de

Nen Kumpel hat sich auch ein Commo zugelegt, was ja grund zur Freude wäre.
Wenn er heut nicht ausversehen, den linken(von vorn) Kühlanschluss vom Automatikgetriebe mit Wasser ausspülen hätte wollen.
Vom rechten konnt ich ihn gerade noch abhalten, denn er hat nicht gewusst das es eine Ölkühlung ist.


Wir haben nun das Getrieböl abgelassen und ich würde auch sagen das dort Wasser mit dabei war.
Weis jemand von euch wo genau der Linke Anschluss hinführt? Also führt der direkt ins Getriebe oder in den Wandler?

Und könnte man das Öl aus dem Wandler auch ablassen ohne das Getriebe auszubauen?
Wäre echt super, wenn ihr uns da weiterhelfen könntet!
Achso er hat auch berichtet, das kaum was reinging und nachdem er aufgehört hat zu spülen kam jedes mal klares wasser zuerst und danach öl.

Gruß Sven

Also direkt in den Wandler geht ja nicht, das Zeug muss ja erst mal durch's Getriebe. Das Öl, oder sonstige Flüssigleit bekommt man nur komplett aus dem Wandler wenn man den ausbaut und hin und her schüttelt. Ob nach der Aktion was besonderes zu beachten ist kann dir vielleicht Automatik Berger beantworten. Die sind eigentlich ganz hilfsbereit. Es gibt da so eine Flüssigkeit zum Reinigen die man vorher reinkippen kann. Danach muss das Getriebe aber erst mal laufen, vielleicht hilft die. Aber das werden dir die Profis bei Berger schon sagen.

Gruß
Markus

OK .
Ist es das TH180 weis bei den Commos verbaut ist?

Mosh,


jepp THM 180

METTO

Super!
Welches Öl sollte man nehmen?

Automatiköl, Dextron II oder III
Ich nehm immer dass was gerade da ist und günstig ist. So 10€/l....

Baut mal den Kühler aus und lasst ihn beim Kühlerdienst abdrücken.

Wenn der Automatikkühler im Wasserkühler undicht ist kommt immer Kühlflüssigkeit ins Automatiköl!

Wandleröl bleibt drinnen und wird nicht (kann auch nicht) gewechselt.

Filter auch tauschen!