Rekord-C-Commodore-A.de

Hi


da meine Kardanwelle schön Geräusche macht hab ich mal das Kugellager und Gummimittellager neu geordert. Nun stellt sich mir die Frage wie man das ma besten macht und was man beachten muss?

Im Whb steht nix dazu oder ich habs übersehen

Gruß Ronny

Hab ich bei meinem Commo vor kurzem gemacht.
Ohne Ausbau vom vorderen Kreuzgelenk ging es bei mir nicht. Dabei hab ich es dann auch gleich neu gemacht.
Sonst ist es relativ easy zu wechseln.

Und das bedeutet in der Mitte die Schraube raus und den Gummi rausziehen und den anderen einstecken?

Genau.
Erstmal alles ausbauen, dann Gelenk ab. Danach diese einzelne Schraube lösen, dann kann das Stück in das eine hälfte des Kreuzgelenkes eingebaut wird abgezogen werden.
Dann den Gummi runter und das Lager beides wieder neu drauf stecken und wieder zusammenbauen.
Das schwierigste bei mir war, den richtigen Gummi zu bekommen.
Wie man hier gut sehen kann, rechts alt und links von otr:

Wusste gar nicht das Otr fürn Commo eins anbietet. Hab meins bei Classic Parts bestellt. Hoffe das es das richtige ist.

Hmmm, hab meins von PR (rekord) sieht aber auch so schmal aus. Gibts da vielleicht Ab. und Bis. Fgst- Nr. unterschiede?