Rekord-C-Commodore-A.de

Hallo Kollegen,

bei meinem lustigen Opel-Puzzle taucht eine neue Frage im Bereich der Vorderachse auf:

Wenn ich 5-Loch-Radträger verbaut habe, vermutlich vom Commo B, denn sie sind breit genug um
innenbelüftete große Bremsscheiben, und
Bremssättel vom Commo B, konfliktfrei arbeiten zu lassen.

Dass alles auf Radnaben vom Commo A.

Fehlt mir jetzt noch ein passender Dichtring an der Innenseite des Radlagers, dieser Dichtring hat einen Innendurchmesser von 61,77mm - müßte dann doch eigentlich vom Commo B sein ? Wo gibt es 2 Stück ?
Herzlicher Gruß aus Bonn

PS. Laut Opelteilehändler sollten die "Öldichtringe Radlager Innen" für Commos aller Baujahre gleich sein,
die mir fehlenden müssten aber 61,77 mm innen haben - der aus dem (wahrscheinlich Commo A)-Radträger demontierte Ring hat aber 4mm mehr Durchmesser.

Mache gleich mal Bilder

meinst du die Gummidichtung auf dem Bild?



Du hast sehr wahrscheinlich die Achsschenkel vom Commodore A und die Radnaben, Bremsscheiben und Bremssättel vom Commodore B.
Auf die Commo A Nabe passt die Innenbelüfetete Scheibe nämlich nicht.

bei o-t-r.de gibt es unter shop/Vorderachse/Dichtring für Radnabe/ das Teil für den A-Commodore auch einzeln.
Das passt soweit ich weiss auch bei der Innenbelüfteten Nabe des Commo B.

Der Tipp ist gut - Danke !
Dort gibt es für den Diplo B einen Ring mit 62 mm - vielleicht sind es ja ein Diplo-Radträger/Naben in meiner grundierten Wundertüte.

Haben denn die Commos sonst 65 mm-Dichtungsringe an den vorderen Radlagern ?
Die Antwort darauf könnte mein Rätsel lösen.

Herzlicher Gruß aus Bonn

hab jetzt nix zum messen da, aber Commo A und Diplo 65mm haben zumindest die gleiche Bestellnummer.