Rekord-C-Commodore-A.de

Hallo!!

Ich hab jetzt meinen Rekord bis auf der Rohkarosse auseinandergenommen, komplett nackt also..
Folgende Mängels sind bis jetzt sichtbar:

Schwellerecken vorne rechts und links, Scheibenrahmen vorne links kleines Loch, A-Säule Rost (ist das normal dass da gleich ein Spalt voon 5-10mm ist??? ich denke nicht, rechts ist das durchgehend Blech...), Heckblech (der innere Steg)

Sonst von den Trägern und Unterboden gut erhalten soweit ich das beurteilen kann, auch die Träger hinten haben keinen Rost.

SOOOOO...nun zu meiner so wichtigen Frage...

Soll ich die Karosse jetzt sandstrahlen lassen oder entfernt man erst das Heckblech um da auch ranzukommen? Besteht vielleicht die Möglichkeit das mit einer Flex oder sontigen Drahtbürstenaufsatz im nachhinein zu machen?

Bei diesem Beitrag würde ich gleich HÄNDERINGEND nach einen Karosseriebauer suchen der mir die Karosse macht
Zeitlich muss das ganze nicht innerhalb von 2 Wochen passieren, reicht mir auch in ein paar Monaten und ich denke der ein oder andere kann sich da angemessen was dazu verdienen! Wäre echt super wenn sich jemand finden würde! Die Karosse kann ich vorbeibringen! (Bitte PN an mich, DANKE!!!)

Danke schon mal
Gruss Martin

Das mit dem Sandstrahlen würde ich nochmal überdenken.
Das ist meistens nicht nötig, da völlig rostiges Blech rausgeschnitten und ersetzt wird und nur leicht rostiges Blech kann man mit heutigen Mitteln retten ( z.B. mit Brunox Epoxy ).
Schau dir die Berichte der anderen Restaurierer an. Der "dematerialisierer" hat das sehr schön dokumentiert.

Danke für deine Tipps!!
Also ich hätte schon sandgestrahlt, nicht dass ich ein paar rostige Stellen übersehe.
Das Brunox Epoxy kann doch auch in die Träger gespritzt werden oder? Muss es danach rausgewaschen werden?
Ist es den möglich hier im Forum einen Karosseriebauer zu finden?
MfG Martin

Martin - ganz easy - mach fotos mit Blitz oder gutem licht - Kleb sie hier rein und dann meldet sich
Jemand bei dir der die Sachen dengelt und schweisst oder so

Cheers

gintonic hat geschrieben:Martin - ganz easy - mach fotos mit Blitz oder gutem licht - Kleb sie hier rein und dann meldet sich
Jemand bei dir der die Sachen dengelt und schweisst oder so

Cheers

Ironie oder ernst gemeint??
MfG

Gizmo21 hat geschrieben:Danke für deine Tipps!!
Also ich hätte schon sandgestrahlt, nicht dass ich ein paar rostige Stellen übersehe.
Das Brunox Epoxy kann doch auch in die Träger gespritzt werden oder? Muss es danach rausgewaschen werden?
Ist es den möglich hier im Forum einen Karosseriebauer zu finden?
MfG Martin

Brunox muß nicht rausgewaschen werden.Was du meinst ist Fertan,das Zeug ist aber nach meiner Erfahrung "fertan e" Liebemühe,das taugt nix.
Riecht nur gut
Stelle mal Fotos ein und lass mal sehen.
Tschüß
rainer m.

Das mit den Hohlräumen ist immer so eine Sache:
Meistens sieht man den Blechen schon einiges an und probiert es mit dem Schraubendreher, ob man durchkommt.
Wenn ja, wird das Blech großzügig rausgeschnitten und ersetzt.Dann kann man auch sehen, wie es drinnen aussieht.
Wenn alles stabil ist, wird von außen geschliffen und versiegelt ( z.B. Brunox) und von innen mit Fett ausgesprüht ( z.b.MikeSanders).

Warum soll bei 800 Mitgliedern nicht jemand bei Dir in der Nähe sein, der jemanden kennt der das gerne gut und bezahlbar macht..das war ernst gemeint ...

Ich dachte auch Brunox Epoxy muss rausgewaschen werden
Ich werd heute mal Bilder machen und online stellen!
@Gin
Ich dachte erst an Ironie bei deiner Antwort. Aber mit Sicherheit ist die Chance groß einen Karosseriebauer zu finden bei sovielen Mitgliedern. Dann hoffe ich mal das der Beitrag von allen 800 mitgliedern gelesen wird

Danke an Alle!
Gruß Martin

In welcher Ecke von Deutschland wohnst du?
r.