Rekord-C-Commodore-A.de

Moin moin,
habe heute einen Nockenwellenschaden(5.Zyl. Einlaß, fast rund) an meiner geliebten 296er Mantzel-Welle gefunden. Das war also das Geräusch und der Leistungsverlust...............
Hat noch jemand sowas 'rumfliegen? Sehr warscheinlich, ich weiß. Eventuell würde ich auch gerne auf einen C30NE-Kopf und Bilas-Brücken umrüsten, hat da noch wer was?
Dann wird's so bald nix mit der Zündungsnummer(Gruß an den Driver...). Tja, und das IG-Treffen fällt mit der Kiste auch whl flach.
Erst mal bis auf weiteres!
Gruß, Thomas

Tach der Herr,

habe gestern,beim durchlesen,etwas total vergessen! Getreu der Tradition, biete ich dir ,die obligatorischen 50 Euro.Dann brauchst Du dich nicht mehr um den Kram zu kümmern !
...und was das IG-Treffen betrifft, so könnte ich dir was mit Schiebedach und Weber'n organisieren, damit Du dich wohlfühlst !
Bis denn.

Hallo Thomas,

ich hab die Tage schon an Dich gedacht - ob Du schon mit dem Zündungsbasteln angefangen hast...

Das ist natürlich mist sowas - geht reparieren? Oder ne andere Welle auf das Profil umschweissen lassen?

Grüße

Georg

@ Grobi: Ja ja, nix da, hast ja `n chicken schiebebedachten und geweberten Sprint da, aber du weißt ja, von wem du den hast. Ich wollte die Kartoffel schon mal nicht mehr
@ Driver: Ja, einfach `ne neue Welle rein geht schnell, aber ich möchte am liebsten auf den NE-Kopf umrüsten. Habe ich bisher gelassen, weil`s ja lief, aber jetzt muß ich eh `dran. Könnte auch 3,6er Bausatz bekommen, aber mein Block ist eigentlich top, und die Kooohle!!!!!!
Die ignitech-Leute sind irgendwie sehr verhalten, finde ich, total knapp und kurz angebunden. Werde die Tage mal zuammensuchen, was ich alles machen will und dann wird bestellt. Tja, dann wirds ja doch noch spannend, wer die Zündung zuerst am Start hat!
Schön' Ahmt!
Thomas

Nabend,
tja mittlerweile weiss ich auch, wieso du den verkauft hast........ . Aber halb so wild, hab ja noch fast 2 Jahre Garantie. Lies dir mal das kleingedruckte durch.... .
Bis denn.

Hallo


wegen Nockenwelle und Leistungssteigerung kannste mal den Armin Possmann im Ohf anschreiben. Der kennst sich aus.
Soviel auswahl gibt es ja bei 6er Wellen nicht.


Gruß Ronny

Och, es geht...Leistungsgesteigert war er ja schon e bisserl, mir geht's nur um die bleifrei-Nummer, bei meinem alten 3.0S Kopf konnte man wegen der großen Ventile und der bearbeiteten Kanäle keine Ventilsitzringe mehr einziehen. Außerdem hat der NE-Kopp ja eine günstigere/steilere Kanalführung.
@Gobi: Die 2 Jahre Garantie gelten bei dem Auto nur gegen Durchrostung des linken Radioknopfes, steht im Kleingedruckten
So, muß was tun, Bude ist voll. Bis die Tage,
Thomas

Ach, was vergessen: Wen es interessiert, meine Seite ist online: www.classic-carre.de
Tschö, T.