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Hallo,
ich habe für meine Zusatzinstrumentenkonsole einen Racimex Drehzahlmesser. Hinten dran sind nur anschlüsse für + und - . Problem ist, dass sich am DZm absolut nichts tut, egal ob ich jetzt + und - irgendwo von der Bordelektrik hole oder direkt von der Zündspule. Ist der DZM kaputt oder hab ich doch nur irgendwas falsch gemacht?

Irgendwo muss noch ein Kabel von der Zündspule angeschlossen werden. Mach mal ein Bild wie das von hinten aussieht.


Gruß Ronny

So, hat leider ein bisschen gedauert, aber hier ist jetzt ein Foto davon

Dann wird wohl Plus an die Zündspule gelegt, das weiß ich aber auch nicht genau wo.
Man kann sich das Drehzahlmessersignal teilweise auch von einer Klemme an der Lichtmaschine holen.

Harry Vorjee

Laut Schaltplan kommt Plus vom Zigarettenanzünder, Minus über Gehäuse und der andere Anschluß müßte an Klemme 1 Zündspule.

Alle Angaben wie immer ohne Gewähr.

opelfreund hat geschrieben:Laut Schaltplan kommt Plus vom Zigarettenanzünder, Minus über Gehäuse und der andere Anschluß müßte an Klemme 1 Zündspule.

Alle Angaben wie immer ohne Gewähr.

Sein Problem ist aber, daß da nur 2 Anschlüsse ( + und - ) sind und wir nicht wissen, wie wir in das Ding Leben reinkriegen.
Ich würde DZM+ an der Zündspule an der Klemme 1( wo die grüne Ader ist) anschließen und DZM- an Masse.

Da bin ich ja mal gespannt ...

Danke für eure Antworten.
Ich hatt den DZM schon an sämtlichen Kabel dran. Einmal an + der Bordspannung und auch schon direkt an + und - an der Zündspule. Vllt ging da aber auch irgendwas schief und ich soltle es nochmal versuchen

Hast Du auch das Gehäuse an Masse gelegt?

Nein, das war in der Kunstsoff-Mittelkonsole die die 3 Zusatzinstrumente hält drin.