Rekord-C-Commodore-A.de

Hi zusammen,

wer kann mir erklären wie ich das Rekord Automatikgetriebe (Mittelschaltung), zerlegt bekomme?

Hauptfrage wäre, wie bekomme ich beim ausgebauten Getriebe den Wandler runter und dann die Glocke ab?

Vielen Dank!

MfG Hendrik

der Wandler ist nur gesteckt....weiter hab ichs aber auch noch nicht zerlegt. Ok, die Ölwanne war zum Filterwechsel unten aber das wars dann.

hi,

der wandler ist bei dem getriebe net gesteckt, ich kann da dran drehen, ziehen, zerren, was auch immer, der will net abgehen!
der gebewegt sich nur ein stück vor und zurück, deshalb habe ich damals bei der demontage aus dem auto schon den wandler von der anlasserscheibe abgeschraubt!

gibt es da verschiedene versionen vom getriebe?

mit wandler ab wäre mir schonmal sehr geholfen

mfg hendrik

Hallo,

bei den TH180 ist der Wandler nur gesteckt, anders hab ich es noch nicht gesehen und ich hab schon ein paar in der Hand gehabt.

Güße

Georg

Bei meinem ist er auch nur gesteckt, er ist mir beim tragen nähmlich auf den Haxen geknallt, Aua..

Bei meinem ist er auch nur gesteckt, er ist mir beim tragen nähmlich auf den Haxen geknallt, Aua..

jep, bei mir is der wandler auch nur draufgesteckt

Blöde Frage,
ist das Getriebe auf den Fotos hier ein TH180, oder ein anderes?

http://www.pixum.de/viewalbum/id/5893474


Wenn nein, wie bekomme ich bei diesem Getriebe den Wandler ab?
Oder muß ich es von der Abtriebsseite aus zerlegen?

Vielen Dank!

MfG Hendrik

sieht für mich aus wie ein TH180, allerdings ist die Serviceöffnung der Glocke unten bei meinen beiden Getrieben nach vorne offen und gefühlt grösser.

hier kann man meins sehen:



Das Getriebe selbst die gleich aus, deine Glocke scheint aber eine ander zu sein.