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Verteilerausbau
Forumsregeln
Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
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Reverend Garrett
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Verteilerausbau
ist es richtig, dass, bevor ich den verteiler rausbekomme, die spritpumpe raus muss? was muss ich noch beachten beim verteiler ein- und ausbau?
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Lehrbua
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Re: Verteilerausbau
stell den motor auf OT am 1.Zylinder.Reverend Garrett hat geschrieben:ist es richtig, dass, bevor ich den verteiler rausbekomme, die spritpumpe raus muss? was muss ich noch beachten beim verteiler ein- und ausbau?
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benzinpumpe abschrauben. neue dichtung besorgen!
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Dr_Gonzo
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Re: Verteilerausbau
Lehrbua hat geschrieben:stell den motor auf OT am 1.Zylinder.Reverend Garrett hat geschrieben:ist es richtig, dass, bevor ich den verteiler rausbekomme, die spritpumpe raus muss? was muss ich noch beachten beim verteiler ein- und ausbau?
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benzinpumpe abschrauben. neue dichtung besorgen!
woher weiß ich wann ich aufm 1 Zylinder auf OT stehe?
Dichtungen werden selber geschnitten
Gossensprache:Wenn du nicht säuft,rauchst und vögelst,warum lebst du dann Du Arschloch
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„Der, so sich zum Tier macht, befreit sich von dem Leid, ein Mensch zu sein.“
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Reverend Garrett
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Re: Verteilerausbau
verteilerfinger zeigt auf die markierung am verteilergehäuseDr_Gonzo hat geschrieben: [
woher weiß ich wann ich aufm 1 Zylinder auf OT stehe?
Re: Verteilerausbau
Du hast Dann eine Überschneidung der einlaß und Ausventil , d.h bei Kippehebel sollten locker sein. Siehst aber nur wenn der deckel runter ist . Ansonsten wie der Lehrbua schon sagte.
Gruß Michi
Gruß Michi
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Lehrbua
- Beiträge: 313
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Re: Verteilerausbau
Ventildeckel runter und an der Schraube der KW soweit in Motordrehrichtung drehen bis sich die kipphebeln des 4 zylinders in ihrer Bewegung überschneiden /kreuzen. Am Schnittpunkt ist der 1.Zylinder fast im oberen Totpunkt. Kontrolle der Einstellung mit der Markierung am Verteiler für 1.Zylinder.Dr_Gonzo hat geschrieben:
woher weiß ich wann ich aufm 1 Zylinder auf OT stehe?
Ich nutz meine begrenzte Zeit lieber sinnvollerDr_Gonzo hat geschrieben:
Dichtungen werden selber geschnitten
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kannegiesser
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Re: Verteilerausbau
mahlzeit ,
versteh ich nicht.auf den ot kram hab ich nie geachtet.ich hatte ihn zwar hin und wieder um 180 grad verkehrt eingebaut aber das habe ich mit umstöpseln von den zündkabeln wieder ausgeglichen.
gruß kanne
versteh ich nicht.auf den ot kram hab ich nie geachtet.ich hatte ihn zwar hin und wieder um 180 grad verkehrt eingebaut aber das habe ich mit umstöpseln von den zündkabeln wieder ausgeglichen.
gruß kanne
andere fliegen in den urlaub,ich fahr tanken
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Dr_Gonzo
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Re: Verteilerausbau
Lehrbua hat geschrieben:Ventildeckel runter und an der Schraube der KW soweit in Motordrehrichtung drehen bis sich die kipphebeln des 4 zylinders in ihrer Bewegung überschneiden /kreuzen. Am Schnittpunkt ist der 1.Zylinder fast im oberen Totpunkt. Kontrolle der Einstellung mit der Markierung am Verteiler für 1.Zylinder.Dr_Gonzo hat geschrieben:
woher weiß ich wann ich aufm 1 Zylinder auf OT stehe?
Ich nutz meine begrenzte Zeit lieber sinnvollerDr_Gonzo hat geschrieben:
Dichtungen werden selber geschnitten
, so werd ichs machen 
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