Rekord-C-Commodore-A.de

Hallo,

habe jetzt schon ein paar mal gelesen wie im Steinmetz Katalog, oder in der Homologation daß es auch eine vertärkte Vorderachse gibt.

Wie sehen die Verstärkungen aus? So wie beim Kadett C wo richtige Bleche eingeschweißt werden?

Hat jemand Bilder?

Grüße

Servus Luggi,

ich bin am Samstag bei einem ehemaligen Mitarbeiter von Steinmetz,
vielleicht weiß der ja noch was dazu. ich meld mich dann umgehend bei dir.

Schönen Gruß
CaM

Danke Thorsten ähhhhh Carsten aus M.

Grüße

opel.luggi hat geschrieben:Danke Thorsten ähhhhh Carsten aus M.

Grüße

wird langsam selbst mir zu gefährlich, mich mit diesem namen fremden menschen vorzustellen

bis dann
CaM

Ja mittlerweile ist es besser diverse Namen nicht mehr zu nennen,

ok, dann ist aber aha Effekt weg, aber mittlerweilekenn ich ja ein paar....

Und auf jeden Fall nächstes Jahr wieder voll dabei.

Wurden die Achsen nicht einfach nur nachgeschweißt?

Bei dem Leichtbau Commo vom Maro Wolf, welches auf einer bekanntenm und umstrittenen Rekord und Commo seite vorgestellt wird, ist die VA auf jeden fall nur nachgschweißt und man kann keine Verstäkungen erkennen!

MfG Hendrik

commo chaot hat geschrieben:Wurden die Achsen nicht einfach nur nachgeschweißt?

Bei dem Leichtbau Commo vom Maro Wolf, welches auf einer bekanntenm und umstrittenen Rekord und Commo seite vorgestellt wird, ist die VA auf jeden fall nur nachgschweißt und man kann keine Verstäkungen erkennen!

MfG Hendrik

Hallo,
da ich aus der Luftfahrt komme tue ich mich schwer, Teile die mit Nieten befestigt sind nachzuschweißen. Da die Nieten nicht ohne Grund verbaut sind, oder Teile damit befestigt werden.

Grüße

der Commo soll ja nach möglichkeit nicht abheben, deshalb solltest du nicht zuviel Luftfahrttechnik reinstecken