Hallo,
wiedermal die Frage hat jemand eine Ahnung wie man anhand der Nummer der Sperre erkennen kann ob diese in die Achse passt.
Oder anders gefragt, weiss jemand welche Nummern passen?
Die Gehäuse/Sperrkörper von Commo A/B/C (ausser 2,5 E) sollten gleich sein, kann das jemand bestätigen?
Danke schon mal...
Georg
Differentialsperren Commodore
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Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
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Uwe ausm Ländle
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Re: Differentialsperren Commodore
hola georg,
kann morgen mal die nummer meiner 75%igen sperre aufschreiben.....aber wieso soll die 2,5e anders sein?
gruß uWe
kann morgen mal die nummer meiner 75%igen sperre aufschreiben.....aber wieso soll die 2,5e anders sein?
gruß uWe
Rekord C und Commodore A Deutschland e.V.
www.steinmetz-racing.de
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Thomas P.
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Re: Differentialsperren Commodore
Hi Georg,
habe meine schon verbaut, es wär also etwas aufwändig, 'ne Nummer herauszufinden. Aber soviel ich weiß, gibt es nur zwei Größen der alten Sperren, nämlich Kadett/Ascona/Manta etc. und Rekord/Commodore/Manta400... Eigentlich mußt du nur die Maße des Lochabstandes vom Tellerrad, vom Innendurchmesser des Sperrkopfes(wo er auf's Tellerrad aufgesetzt wird) und den Durchmesser der Verzahnung für die Steckachsen mit den Maßen des orig. Differentials vergleichen. Wenn du nix zum Vergleich hast, kann ich es dir ausmessen, ich müßte nur etwas im Keller wühlen. Die anderen Sperren sind wesentlich kleiner.
Schreib' einfach, falls du die Maße brauchst oder 'ne PIN mit Tel.nr. dann können wir am Tel vergleichen.
Grüße, Thomas
habe meine schon verbaut, es wär also etwas aufwändig, 'ne Nummer herauszufinden. Aber soviel ich weiß, gibt es nur zwei Größen der alten Sperren, nämlich Kadett/Ascona/Manta etc. und Rekord/Commodore/Manta400... Eigentlich mußt du nur die Maße des Lochabstandes vom Tellerrad, vom Innendurchmesser des Sperrkopfes(wo er auf's Tellerrad aufgesetzt wird) und den Durchmesser der Verzahnung für die Steckachsen mit den Maßen des orig. Differentials vergleichen. Wenn du nix zum Vergleich hast, kann ich es dir ausmessen, ich müßte nur etwas im Keller wühlen. Die anderen Sperren sind wesentlich kleiner.
Schreib' einfach, falls du die Maße brauchst oder 'ne PIN mit Tel.nr. dann können wir am Tel vergleichen.
Grüße, Thomas
Classic-Carré Peterwerth - Werkstatt für Oldtimer, Youngtimer & Motorräder in Osnabrück.
http://www.classic-carre.de
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opel.luggi
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Re: Differentialsperren Commodore
Hallo,
also meine Commododre Sperre hat die Nummer: 4061006094 137567 ist ne 40%iger und Original Opel:
Grüße
also meine Commododre Sperre hat die Nummer: 4061006094 137567 ist ne 40%iger und Original Opel:
Grüße
Re: Differentialsperren Commodore
Hallo,
erst mal
für die Antworten.
@ Thomas P: für dein Angebot ich komme gerne darauf zurück. Ich binn der Meinung der Rekord sollte auch die kleine Sperre haben, es sind ja auch die kleinen Schulterlager in der Achse verbaut also sind Rekord und Commo Differentiale nicht gleich soweit ich weis und im Teilekatalog ersehen kann.
@ Uwe
Commodore 2,5 e Achsen sind anders, die haben auch einen anderen Differentialdeckel - nach alledem was ich herausbekommen hab passen hier die Differentiale aus Senator/Monza/Omega A/B - so eine Achse würde Intresannte Möglichkeiten eröffnen...
Übrigens hat gerade jemand den Durchmesser der Steckachsen vom Commo (innen an der Verzahnung) zur Hand ?
Grüsse
Georg
erst mal
für die Antworten.@ Thomas P:
für dein Angebot ich komme gerne darauf zurück. Ich binn der Meinung der Rekord sollte auch die kleine Sperre haben, es sind ja auch die kleinen Schulterlager in der Achse verbaut also sind Rekord und Commo Differentiale nicht gleich soweit ich weis und im Teilekatalog ersehen kann.@ Uwe
Commodore 2,5 e Achsen sind anders, die haben auch einen anderen Differentialdeckel - nach alledem was ich herausbekommen hab passen hier die Differentiale aus Senator/Monza/Omega A/B - so eine Achse würde Intresannte Möglichkeiten eröffnen...
Übrigens hat gerade jemand den Durchmesser der Steckachsen vom Commo (innen an der Verzahnung) zur Hand ?
Grüsse
Georg