Rekord-C-Commodore-A.de

Jau, dann will ich mich mal vorstellen, nachdem ich eeeeendlich mein Traumauto gekauft habe: Rekord C Coupé.

Ich bin Niklas, Bj. 1972, komme aus dem Münsterland, mache Musik (spiele Bass in zwei Bands), schraube gern an Motorrädern (an Autos nicht soooo gern ), habe eine kleine XT 500 Sammlung, fahre als Winterauto einen Kadett B Coupe und bin Grafiker von Beruf (ich zeichne hauptsächlich Kinderbücher).

Jetzt muss ich mich erst mal einlesen und direkt eine Suchanzeige aufgeben.

Zu meinem Rekord C: Letzte Woche gekauft, in geschweisstem und einigermassen ordentlichem Zustand, als Alltagsoldie perfekt (zumindest im Sommer und bei schönem Wetter, sonst ist lieber der Kadett dran). Der Vorbesitzer hat den Wagen wohl selten bewegt, ich hoffe, ich komme mehr zum Fahren. Es ist ein Rekord 6, nun mit 2,5 Liter Motor. Ich freue mich schon auf die erste Ausfahrt bei tollem Wetter, ich schätze aber, das könnte noch ein wenig dauern

Jetzt wühle ich mich erst mal durchs Forum und die Themen und werde euch wohl noch des Öfteren nerven, wenn ich Fragen habe

Bis bald also und schöne Grüsse,

Niklas

Hi


ist der Motor eingetragen worden?


Grüße

Servuz hier

hola und willkommen hier,
schönes coupe und ein stilvolles winterauto hast du. viel spaß hier. gruß uWe
ps: kann sein, dass ich noch so einen satz radzierringe liegen habe, werde bei gelegenheit mal suchen.

Hallo zurück!

Nein, der Motor ist nicht eingetragen worden, ich überlege das nachzuholen.... Innenbelüftete Bremsen sind verbaut mit BMW-Sätteln. Der VB wollte eigentlich gern mal einen 3 Liter einbauen

Und ob das Auto gut ist, wird die Zeit zeigen. Er ist schon viel gespachtelt, eigentlich ja nicht so die perfekte Basis, aber ich hoffe mal, dass ordentlich gearbeitet wurde...
Ich habe mir halt überlegt: Was brauche ich: Ein Top Coupé, original und unverbastelt oder irgendwas alltagstaugliches, das auch mal eine Macke abkann.... Ich hab nämlich 2 kleine Kinder und die haben schon - wenn auch total unbeabsichtigt - ordentlich am Kadett B für "Patina" gesorgt Da wäre ein 1A Coupe derzeit einfach zu schade... Mal sehen, wenn die beiden vielleicht grösser sind....

Uwe, schau bitte mal nach, derzeit sind Wolfrace-Felgen mit Spurverbreiterungen montiert, das geht gar nicht

Hi

hat der 5Lochachsen?

Hi, nein, der hat 4 Lochachse. Müsste der 5 Loch haben? Ist ja eigentlich ein "normaler" Rekord, halt mit Sechszylinder...

4 Loch Achsen sind bis 100 PS zugelassen. Der 2,5er hat über 100Ps und du ein Problem.

Eieieiei.... dann sollte ich das mit der Eintragung noch mal überdenken.... Sch...eibenkleister

Achsen umbauen wäre wohl die andere Lösung, aber ob das machbar ist? Bekommt man die überhaupt noch? Und wenn, dann garantiert sauteuer, oder?

Wenn es ein echter Rekord 6 ist also Bj 67/68 hat der orginal 4 Loch Achsen und alles wie beim normalen Rekord. Der ist ja auch mit seinem 2,2L mit 95ps langesamer als ein 19S mit 90ps.

wenns legal sein soll Achsen vom Commodore samt Bremse(teure Angelegenheit ) oder einen 4Zyl einbauen oder Bremse umrüsten mit freigabe über 100Ps.