Rekord-C-Commodore-A.de

Ich habe mal von einem Japaner gelesen, der sich einen Flügeltürer mit aktueller SL-Technik hat bauen lassen.

Immer wieder, wenn ich so einen Rekord Kombi sehe, denk ich auch an den Japaner und fange an zu "spinnen"

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=009

Was haltet ihr von einer Umrüstung eines Rekord?

Ich habe im Moment noch keine Ahnung, wie weit ich gehen würde und welche Technik ich bevorzugen würde.

PS: Kennt jemand zufällig den Kombi.

Gruß fass_benzin

Ahoj,

als ich Deinen Beitrag gelesen habe, ist mir spontan der hier eingefallen:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bnh1b4bily2e

Ich denke, hier scheiden sich die Geister...
Die Idee finde ich nicht schlecht, aber ein Projekt weit weg von vielen technischen Serienelementen (wie Du es beschreibst, nicht wie beim Viper-Rekord) würde wohl an meinen Fähigkeiten scheitern...
Ich bin kein Originalfetischist, Ideen dieser Form bringen mehr Abwechslung in das Hobby.

Scheich Mustafa aus irgendwo in Arabien wo`s Sprit für Lau gibt, hat sich auch nen Flügeltürer auf aktuelle Technik umbauen lassen (Lief mal auf Kabel oder Dmax oder so).
Die Idee ist nicht ganz neu, aber immer noch gut.

Mein grauer Rekord hat auch nicht mehr den alte Vergasermotor mit dem er ausgeliefert wurde.

Bei dem viper teil bin ich über den hbz und bkv vom kadett b verwundert

Irgendwo setzt mir natürlich auch meine Sponsorin meine Grenzen. dagegen

Ich dachte weniger an so ein Teil wie die Viper, eher an die Technik aus einem Mittelklassewagen aus den späten 90ern oder Anfang 2000.

Gruß fass_benzin

würd ich nicht machen.das auto verliert so einen großen teil von seinem charakter.record oder commo erkennst du auch am sound.
gruß kanne

Man nehme obigen E-Bay Caravan (oder doch lieber den supergeilhellblauenford Turnier ?)

plus

Motor den 1,8 Diesel vom aktuellen Mini/Peugeot? mit 6 Gang
High Tech zum Filtern von Frittenfett
Tanken bei McDonalds
Aufs Keflar!DAch Solarzellen als Tropendach getarnt
Klima - Servo
Ordentliche LeichtbauSitze und Teppiche
und leichte KunstoffScheiben alle verspiegeln
KEINE LCD's sondern nur nen gutes aktives speakersystem
das man mit einem MP3 player befeuern kann
Kunststoffflügel, Kunststoffhauben
Magnesiumfelgen
und dann nen grossen BILLABONG Aufkleber druff und
ein Surfbrett innen rein und runter nach Tarifa.

900KG - 100PS
VERbrauch/100KM - 4.5 Liter Frittenfett

machbar wärs (RB25)

Cheers

Sagt mal - Nen Pickup Cabrio vom CarAvan - gabs sowas eigentlich schon ?

ruth-66 hat geschrieben:Bei dem viper teil bin ich über den hbz und bkv vom kadett b verwundert

reicht der nicht vollkommen aus bei 400 PS ???

Sone Idee mit altem Auto und neuer Technik hatte ich auch.
Hab ein Rex und hab letzte Woche noch einen Rekord E2 2,2l bekommen.
Als Alltagsauto fahre ich zur Zeit einen Mitsubishi Galant Kombi.(sehr durstig)
Der soll dann weg und ich würde gerne den" C "fahren.
Motor,Bremse,Gurte vorn und hinten und geil wäre auch ne Gasanlage.
Alles mit "H" versteht sich.
Grüße rainer m.

ja ja.....guter gedanke, hatte ich 1987 auch, als ich meinen carAvan auf 3,0e ausm senator umgebaut habe. hat sich aber aktuelltechnisch erledigt .......ich habs: ein audi a6 avant 3,0tdi und die rekord c carAvan karosserie drüberstülpen
machbar wär's
gruß uWe
ps: suche audi a6 avant 3,0tdi für umbau. natürlich für schmales oder für lau