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Gegenläufige Türen sind zwar ein design-Gag, aber sonst
Nicht wirklich praktikabel....

Wer hätte den diese Idee und warum ?

Cheers

gintonic hat geschrieben:Gegenläufige Türen sind zwar ein design-Gag, aber sonst
Nicht wirklich praktikabel....

Wer hätte den diese Idee und warum ?

Cheers

der spruch ist mal wieder typisch gt

ist praktikabel und mehr als ein gag.die heckpartie super geil(wenn sie so umgestzt wird)

hier könnte eine symbiose aus alt bewährtem und innovativem geist entstehen.

yesssssssssssssssss

Gegenläufige Türen haben eine halbe b-Säule die nur bis zu
Den türoberkanten reicht und damit als schlossfalle dient.
Z.b. Der Kennedy Lincoln Continental und auch der Cadillac
Calais haben sowas.

Lieber Kanne - etwas geil finden ist ok - aber es handelt
Sich um eine technische Komplikation die Du einfach nicht
beurteilen kannst. Deshalb habe ich nachgefragt wessen Idee
das war/ist.

Natürlich ist alles technisch machbar - aber wenn die schweren
Batterien die bodengruppe belasten macht es doppelt keinen
Sinn die Stabilität zusätzlich durch den Verzicht der b-Säule
Zu schwächen.

just my two cents

Warum sollte da keine B-Säule vorhanden sein?
Der Opel Meriva z.B.hat auch eine komplette B-Säule und gegenläufige Türen.

rek-c-coupe hat geschrieben:Warum sollte da keine B-Säule vorhanden sein?
Der Opel Meriva z.B.hat auch eine komplette B-Säule und gegenläufige Türen.

Ohne B-Säule schaut es einfach cooler aus
Mit einem Topchop wäre es Perfekt