Rekord-C-Commodore-A.de

Ein Freund von mir ist auf der Suche nach einem Rekord c sollte möglichst orginal sein! Bei Mobile steht dieser Wagen drin(hoffe das der Link funzt), kennt der zufällig jemand? Sind schon ein 300Kilometer für uns zu fahren und bevor wir wieder die Strecke umsonst zurück legen hier mal ein Aufruf !!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/newDe ... geNumber=3

ich kenne den Wagen nicht, wundere mich jedoch über den günstigen Preis, wenn die Beschreibung stimmt.

Süss, richtig fesche alte Lady

Sieht genauso aus wie meiner.

Meiner war um a gutes Stück billiger,
aber dafür war a der Motor kaputt.

Meiner is Baujahr 1968, und ein schwedenimport gewesen, 2 Hand und 4 Gang Mittelschalter.

Denke wenn man am Preis noch was machen kann, so 5500 Euronen is es ein ehrliches Auto das die nächsten Jahre ohne Probleme läuft.

Aussen weiss und innen rot is eine super geile kombi

Allerdings muss ich sagen, bei einem dunklichen kommt die Form besser zur Geltung.

Wenn die Angaben alle Stimme is es ein fairer Preis würd ich sagen

Sieht nach seltenem Standart-Modell aus ...

Sind bei denen die Teppiche dann immer schwarz?!

Ansonsten sieht das auf den Bilder gut aus und vom Text her vielversprechend.

Ich glaub das ist kein richtiger Teppich sonder so eine Gummizeug! Vom Text und Bilder macht er einen Vernünftigen Eindruck, bis auf die Fehlenden Chromleisten, was wohl auch bedeutet das schon mal ein Lacker am Werk war! Aber schreiben kann man viel und Bilder kann man so machen wie man sie braucht, muß man sich vor Ort anschauen!

Starker Albert hat geschrieben:... bis auf die Fehlenden Chromleisten...

...und fehlende Beifahrersonnenblende,kein Handschuhfachschloss,keine Zeituhr,keinen Dimmer,nicht abblendbarer Spiegel,kleine Kadetttürgriffe,keine Schwellerzierleisten...

Wie Emil schon sagte,Export-Standard-Version.

Uli

Wollte die fehlenden Leisten nicht auf Auststattungsvariente schieben, oder gab es Modelle an den die hinter Chromleisten am Kofferraumdeckel und an denEcken fehlten?

Kofferdeckel-Zierleisten fehlen,die Eckleisten hinten sind genau wie Türrahmen-und hintere Seitenfensterrahmen in Wagenfarbe lackiert.Eben der "nackte Spatz" der C-Rekord Baureihe.


Uli

Tach Jungs und Mädels,
das muß einer der wenigen sogenannten Spar Rekords sein-super abgespeckte Ausstattung,gab nur 1,5 und 1,7 Ltr Motoren B-Kadett Radkappen und zwei Farben zur Auswahl "Creme" und "Siriusblau". Die erste Serie der Sparmodelle hatten nur den 1,5er Motor,die zweite hatte dann optional auch den 1,7er.

Seltenes Auto muß man sagen und aufgrund der spärlichen Ausstattung aus meiner Sicht sehr interessant.

Gruß aus WZ Stephan