Schwarze Witwe auf Opel-Blog
Moderator: hannes
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
- Luggi -wer-quer - fährt - sieht - mehr !
Zwischendurch -warum baut Opel eigentlich
Keine guten Retros ? mit klappenauspuff würde
Sich sowas verkaufen - der Manta Wave auf
a-Commo Basis ?
Cheers
Zwischendurch -warum baut Opel eigentlich
Keine guten Retros ? mit klappenauspuff würde
Sich sowas verkaufen - der Manta Wave auf
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- opel.luggi
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
gintonic hat geschrieben: - Luggi -wer-quer - fährt - sieht - mehr !
Zwischendurch -warum baut Opel eigentlich
Keine guten Retros ? mit klappenauspuff würde
Sich sowas verkaufen - der Manta Wave auf
a-Commo Basis ?
Cheers
Bei anderen gehts ja auch, siehe Mustang, Camaro, Challenger,........ sogar der Scirocco......
- mantchen
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
der Mini , Fiat500 Abarth, der Beetle... verkauft sich doch alles ganz hervorragend und als Sympathieträger fast unbezahlbar für ne Marke.
mit der Geschichte.. sowas muss man doch als Marketingstratege nutzen!??
mantchen
mit der Geschichte.. sowas muss man doch als Marketingstratege nutzen!??
mantchen
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
....mit dem neuen Opel GT hats irgendwie nicht so gut geklappt.
MfG Karsten
- gintonic
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
wieviele von den neuen GT's gab es eigentlich ?
der Shirocco sieht zwar flott aus, aber von vorne zu Polo und grad noch etwas style in die C-säule gespachtelt...
ein A-Commo im Retro Dodge Challenger style könnte gehen - aber dann auch als Caravan für die Familien
Oder Yuppies mit Surfbretthalter - der Chrysler Retro 300 hatte auch so nen Flotten Kombi
der Shirocco sieht zwar flott aus, aber von vorne zu Polo und grad noch etwas style in die C-säule gespachtelt...
ein A-Commo im Retro Dodge Challenger style könnte gehen - aber dann auch als Caravan für die Familien
Oder Yuppies mit Surfbretthalter - der Chrysler Retro 300 hatte auch so nen Flotten Kombi
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
Nur mal so als Gedanke:
Was willst du mit Retro, wenn das Original noch zu haben ist.
Warum 30-40 t€ für ein Retro ausgeben, wenn für 10t€ ein sehr gutes Original, was auch im Alltag fahrbar ist, zu haben ist.
Das alles alle 2-3 Jahre hohlraumkonservieren und bis an den Rest des Lebens fahren.
Kein Problem mit Elektronik und teuren Werkstattkosten und kein Wertverlust.
Was willst du mit Retro, wenn das Original noch zu haben ist.
Warum 30-40 t€ für ein Retro ausgeben, wenn für 10t€ ein sehr gutes Original, was auch im Alltag fahrbar ist, zu haben ist.
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Gruß Jörg
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
Da hat er wohl Recht. Seh ich auch so.rek-c-coupe hat geschrieben:Nur mal so als Gedanke:
Was willst du mit Retro, wenn das Original noch zu haben ist.
Warum 30-40 t€ für ein Retro ausgeben, wenn für 10t€ ein sehr gutes Original, was auch im Alltag fahrbar ist, zu haben ist.
Das alles alle 2-3 Jahre hohlraumkonservieren und bis an den Rest des Lebens fahren.
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
Hallo zusammen,
kurze Rückmeldung zur Anfrage nach den neuen GTs:
ca. 4000 Stück in Deutschland zugelassen ca. 7000 Stück insgesamt gebaut.
Viele Grüße
Udo
kurze Rückmeldung zur Anfrage nach den neuen GTs:
ca. 4000 Stück in Deutschland zugelassen ca. 7000 Stück insgesamt gebaut.
Viele Grüße
Udo
ALT-OPEL IG von 1972 e.V.
http://www.alt-opel.eu
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Re: Schwarze Witwe auf Opel-Blog
Mindestens einer in SGborusse mg hat geschrieben:Hallo zusammen,
kurze Rückmeldung zur Anfrage nach den neuen GTs:
ca. 4000 Stück in Deutschland zugelassen ca. 7000 Stück insgesamt gebaut.
Viele Grüße
Udo
MfG Karsten