Diplo Coupe
- commo chaot
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Re: Diplo Coupe
Also über den Wagen wurde im OHF schon viel Diskutiert, wir waren,und sind, alle der Meinung, das es sich um einen Diplohandetl, auf den eine C Rexs Coupe Dach gesetzt wurde!
Wenn ein C Coupe wäre, mit Diplofront un Heck, wäre er nicht so stimmig!
Der Jag 12Ender ist echt geschmackssache, aber zum Powercruising wohl bestens geeignet!
Ich jeden Falls habe jede Menge Respekt vor dem U,mbau!
Schade das es Werksseitig kein KAD B Coupe gab!
MfG Hendrik
Wenn ein C Coupe wäre, mit Diplofront un Heck, wäre er nicht so stimmig!
Der Jag 12Ender ist echt geschmackssache, aber zum Powercruising wohl bestens geeignet!
Ich jeden Falls habe jede Menge Respekt vor dem U,mbau!
Schade das es Werksseitig kein KAD B Coupe gab!
MfG Hendrik
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Re: Diplo Coupe
Die Windschutzscheibe ist jedenfalls nicht vom Rekord. Würde auch sagen, Dach verpflanzt.
- DeepLowMad
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Re: Diplo Coupe
Ich find das Ding brettgeil, egal was mal mit wem verschwartet wurde....
- Interstate76
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Re: Diplo Coupe
Hi,
ist schon ein echtes Unikat. Sieht auch nicht schlecht aus. Finde aber, das das Coupedach vom Rekord zu zierlich wirkt im Gegensatz zu der Diplo-Karosse. Fügt sich nicht ganz so toll ins Gesamtbild. Möglicherweise sähe es mit einem Coupe-Dach vom Knudsen Taunus besser aus. Der Ford war allgemein ein wenig bulliger und kantiger.
Gruß Dennis
ist schon ein echtes Unikat. Sieht auch nicht schlecht aus. Finde aber, das das Coupedach vom Rekord zu zierlich wirkt im Gegensatz zu der Diplo-Karosse. Fügt sich nicht ganz so toll ins Gesamtbild. Möglicherweise sähe es mit einem Coupe-Dach vom Knudsen Taunus besser aus. Der Ford war allgemein ein wenig bulliger und kantiger.
Gruß Dennis
- DeepLowMad
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Re: Diplo Coupe
Ich hatte mal ein B-Diplo-4TL-Dach auf einen C-Rekord-4TL gesetzt....und "nur" um die "unnütz" Länge die Pfosten gekürzt...das fand' ich sehr kool, weil das eine sehr geile ~15cm-Top-Chop-Linie ergab und das Diplo-Dach (meiner Meinung nach) sehr geil zum Rekord Unterbau passt(e)...so Kante zu Kante...
Ist leider ein Opfer eines Hauswechsels (Umzugs) geworden und musste geplättet werden, bevor fertisch...
Muss mal schauen, hab' noch ein Bild, wo re. das Dipl.-Dach sitzt und li. noch das Rekord-Dach, das sah geil aus...
Ist leider ein Opfer eines Hauswechsels (Umzugs) geworden und musste geplättet werden, bevor fertisch...
Muss mal schauen, hab' noch ein Bild, wo re. das Dipl.-Dach sitzt und li. noch das Rekord-Dach, das sah geil aus...
- commodorea
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Re: Diplo Coupe
Hast du davon ein Bild?DeepLowMad hat geschrieben:Ich hatte mal ein B-Diplo-4TL-Dach auf einen C-Rekord-4TL gesetzt....und "nur" um die "unnütz" Länge die Pfosten gekürzt...das fand' ich sehr kool, weil das eine sehr geile ~15cm-Top-Chop-Linie ergab und das Diplo-Dach (meiner Meinung nach) sehr geil zum Rekord Unterbau passt(e)...so Kante zu Kante...
Ist leider ein Opfer eines Hauswechsels (Umzugs) geworden und musste geplättet werden, bevor fertisch...
Muss mal schauen, hab' noch ein Bild, wo re. das Dipl.-Dach sitzt und li. noch das Rekord-Dach, das sah geil aus...
Re: Diplo Coupe
Mosh,
das Ding wurde im KAD Forum vor 1-2 Jahren mal vorgestellt,
wenn ich das richtig in Erinnerung habe ist die Basis Diplomat B V8 und der Rest ist drangekommen. Eigentlich auch logisch denn der Diplo ist keine Ahnung wieviel breiter als Rekord oder Commo. Und die absolute Härte ist das Teil hat ein H-Kennzeichen.
Trifft nicht meinen Geschmack aber wems gefällt ...
METTO
das Ding wurde im KAD Forum vor 1-2 Jahren mal vorgestellt,
wenn ich das richtig in Erinnerung habe ist die Basis Diplomat B V8 und der Rest ist drangekommen. Eigentlich auch logisch denn der Diplo ist keine Ahnung wieviel breiter als Rekord oder Commo. Und die absolute Härte ist das Teil hat ein H-Kennzeichen.
Trifft nicht meinen Geschmack aber wems gefällt ...
METTO
- matthes
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Re: Diplo Coupe
Alle in Hannover zugelassenen Kfz haben ein H- Kennzeichen.METTO hat geschrieben:Mosh,
Und die absolute Härte ist das Teil hat ein H-Kennzeichen.
METTO
Und die Jungs aus Hamburg haben sogar doppelt H.