Hauptsache Pfingsten läuft er...by Binford66

[rek-c-coupe]

Für Nicht-Handwerker:
Wegen dem Nord-Südgefälle der Handwerkslöhne sind norddeutsche Angebote im preisintensiven Süden sehr attraktiv und begehrt.
Die norddeutsche Handwerksqualität ist mittlerweile sagenumwoben und muß eigentlich nicht mehr erwähnt werden.

[kannegiesser]

wow

[binford66]

So,ihr werdests nicht glauben,aber es geht weiter.
Heute waren die Radhäuser vorne dran mit Steinschlagschutz.




Konnte man schön im Freien machen ohne das das ganze Haus hinterher nach Lösungsmittel stinkt.
Die Ölwanne vom original 1.7 Motor hab ich soweit mal vom Rost befreit,soll zum Chromatieren.

Ansonsten hab ich die Falze abgedichtet Unterboden grundiert,Radkästen hinten auch schon mit Steinschlagschutz versorgt,Masseanschluß in der Reserveradmulde eingeschweißt,Kofferraumschloß geändert usw. usw.
Wenn alles gut geht bringe ich die Karosse am Montag zum Unterboden lackieren
Grüße rainer m.

[hannes]

ist da ein loch im dach`?

[binford66]

Ja!andere schweißen die Löcher im Dach zu und ich hab eins reingeschnitten,ein mächtig großes,Horr horr
r.

[dat-issa]

Hi Binford !

Sag mal, ist da vorne eine Abschleppöse ? Aber aber, die braucht doch kein C -Rekord vorne - der Ist doch zuverlässig und geht nicht kaputt hinten kannste die modernen Fahzeuge mit den defekten Steuergeräten und sonstigen kaputten Elektrokikschnickschnack paarweise zur nächsten Prozessoren Werkstatt schleppen,hast ja wahrscheinlich je eine Aufnahme am Längslenker an der Hinterachse.
Deswegen gibt es ja so etwas nur hinten bei unseren Autos - ab Werk !! Vorne nicht erforderlich

Gruß

Stojan

So,ihr werdests nicht glauben,aber es geht weiter.






Heute waren die Radhäuser vorne dran mit Steinschlagschutz.




Konnte man schön im Freien machen ohne das das ganze Haus hinterher nach Lösungsmittel stinkt.
Die Ölwanne vom original 1.7 Motor hab ich soweit mal vom Rost befreit,soll zum Chromatieren.

Ansonsten hab ich die Falze abgedichtet Unterboden grundiert,Radkästen hinten auch schon mit Steinschlagschutz versorgt,Masseanschluß in der Reserveradmulde eingeschweißt,Kofferraumschloß geändert usw. usw.
Wenn alles gut geht bringe ich die Karosse am Montag zum Unterboden lackieren
Grüße rainer m.

[binford66]

ja ich dachte damit könnte mich wenigstens mal eine abschleppen.......ok,war wenigstens n Versuch.
ich bau sie wieder ab.....
r.

[Tic-Tac]

Die Ölwanne vom original 1.7 Motor hab ich soweit mal vom Rost befreit,soll zum Chromatieren.

Bringst mich schon wieder auf eine idee und wirfst mein plan wieder zurück
also nochmehr strahlen

[binford66]

Die Ölwanne vom original 1.7 Motor hab ich soweit mal vom Rost befreit,soll zum Chromatieren.

Bringst mich schon wieder auf eine idee und wirfst mein plan wieder zurück
also nochmehr strahlen

Hab die Wanne nur mit der Drahtbürste bearbeitet.Vom strahlen dachte ich,wird sie so rauh.
Das sieht chromatiert nicht so schön aus.
Rost geht eh durch die verschiedenen Bäder weg in die die Teile kommen vorm chromatieren.
Aber so ne verzinkte Wanne hat bestimmt was
r.

[gintonic]

Verchromte Ölwannen...hm..irgendwie passt das nicht so wirklich, sofern man nicht Chromgoeder heißt Werde die Ölwanne vom 2liter mit blauem hitzefestem Lack machen...da ist vom Mustang Motorblock noch was übrig...und ein bisschen Ford-Farbe schadet dem B-Rex nicht...