Neben den Fahrzeugen sollen natürlich auch die Typen dahinter sich vorstellen, damit man sich kennenlernt
Forumsregeln
Jeder der sich neu anmeldet im Forum, sollte sich hier kurz vorstellen um ein wenig aus der Anonymität des Internets hervorzutreten und ein wenig gute Manieren zu beweisen. Auch diejenigen die denken es kennt sie jeder, werden gebeten sich die Mühe zu machen und ein wenig über sich zu schreiben, da ja auch die Neuankömmlinge sicher gerne wissen würden mit wem sie es hier zu tun haben.
Bin auch da und dort unterwegs warum nicht auch hier
Name steht da, hab seit 5 Jahren nen Rekord S 1900 aus der Schweiz.
Wohne seit 4 Jahren wie Oma zu sagen pflegt: " Da bei Berlin an der polnischen Grenze",
Ansonsten gibts noch ein Diploral V8 Langzeitprojekt.
Motor, Getriebe und Diff sind überholt Und die Bremssättel natürlich auch. Türen, Haube und Anbaukrempel sind grundiert.
Karosse muss ich hier und da noch bei, aber nicht mehr Schweißen.
Häng grade ein bisschen bei den Achsen fest.
Keine Hektik, kann ja Rekord fahn...
Cord hat geschrieben:
@Uwe
Motor, Getriebe und Diff sind überholt Und die Bremssättel natürlich auch. Türen, Haube und Anbaukrempel sind grundiert.
Karosse muss ich hier und da noch bei, aber nicht mehr Schweißen.
Häng grade ein bisschen bei den Achsen fest.
Keine Hektik, kann ja Rekord fahn...
Gruß
hört sich doch schon gut an. ist immer praktisch neben einem resto projekt was klassisches und fahrbares zu haben, das nimmt die hektik raus....so tröste ich mich ja auch.....bis mein gse und der carAvan wieder laufen.....
gruß
Gossensprache:Wenn du nicht säuft,rauchst und vögelst,warum lebst du dann Du Arschloch
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„Der, so sich zum Tier macht, befreit sich von dem Leid, ein Mensch zu sein.“
