Schrauber aus dem Saarland
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Re: Schrauber aus dem Saarland
Hallo
Da die beiden Caravans kurz vor der Fertigstellung stehen, und sich unsere mittlerweile 2 Schweißteufel sich nach einer neuen Herausforderung sehnen wurde ein neues Projekt angefangen.
Ein als Commodore GS Coupé ausgelieferter Wagen der dann im Auftrag seines damaligen Besitzers, ein paar Monate danach bei der Firma Deutsch zum Cabrio umgebaut wurde.
Bis dann Jürgen
Da die beiden Caravans kurz vor der Fertigstellung stehen, und sich unsere mittlerweile 2 Schweißteufel sich nach einer neuen Herausforderung sehnen wurde ein neues Projekt angefangen.
Ein als Commodore GS Coupé ausgelieferter Wagen der dann im Auftrag seines damaligen Besitzers, ein paar Monate danach bei der Firma Deutsch zum Cabrio umgebaut wurde.
Bis dann Jürgen
Have you hit 'em in the ass, Never let off the gas, Till you roll into victory lane.
Re: Schrauber aus dem Saarland
Hallo Jürgen und Chef,
wo kramt ihr nur immer die ganzen Autos wieder aus. Sehr interessante Variante das Cabrio und ich bin gespannt wie der wohl aussehen wird und seinen Fertigstellungstermin weis .
Jürgen eine Bitte hätte ich wenn der Kombi mit der Dachreling fertig ist . Macht die Reling sehr arge Windgeräusche ?? Bin am überlegen ob ich meine montieren sollte oder nicht .
Danke und Gruß
Michi
wo kramt ihr nur immer die ganzen Autos wieder aus. Sehr interessante Variante das Cabrio und ich bin gespannt wie der wohl aussehen wird und seinen Fertigstellungstermin weis .
Jürgen eine Bitte hätte ich wenn der Kombi mit der Dachreling fertig ist . Macht die Reling sehr arge Windgeräusche ?? Bin am überlegen ob ich meine montieren sollte oder nicht .
Danke und Gruß
Michi
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Re: Schrauber aus dem Saarland
Immer wieder gut wenn der Commobub was schreibt.
Gruß Andi
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Seit 27 Jahren meinem GS/E Treu !!
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Re: Schrauber aus dem Saarland
Hallo
Probleme mit dem Verdeck Gestänge, keins, da hat die Fa. Deutsch den dicken Hammer rausgeholt und das Radhaus angepasst!
Ein Cabrio fährt man im Sommer deshalb braucht man keine Heizung und offen da beschlägt natürlich auch keine Scheibe!
Und dass ein Cabrio ein reines Sommerfahrzeug ist, sieht man daran dass es ohne Trennschneider nicht möglich ist den Heizungs und Gebläsekasten auszubauen, sollte mal was kaputt gehen!
Bis dann Jürgen
Probleme mit dem Verdeck Gestänge, keins, da hat die Fa. Deutsch den dicken Hammer rausgeholt und das Radhaus angepasst!
Ein Cabrio fährt man im Sommer deshalb braucht man keine Heizung und offen da beschlägt natürlich auch keine Scheibe!
Und dass ein Cabrio ein reines Sommerfahrzeug ist, sieht man daran dass es ohne Trennschneider nicht möglich ist den Heizungs und Gebläsekasten auszubauen, sollte mal was kaputt gehen!
Bis dann Jürgen
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Re: Schrauber aus dem Saarland
Hallo Michaelhardmicki hat geschrieben:Hallo Jürgen und Chef,
wo kramt ihr nur immer die ganzen Autos wieder aus. Sehr interessante Variante das Cabrio und ich bin gespannt wie der wohl aussehen wird und seinen Fertigstellungstermin weis .
Jürgen eine Bitte hätte ich wenn der Kombi mit der Dachreling fertig ist . Macht die Reling sehr arge Windgeräusche ?? Bin am überlegen ob ich meine montieren sollte oder nicht .
Danke und Gruß
Michi
Sobald der Caravan fährt sag ich dir Bescheid obwohl ich mir nicht vorstellen kann das bei den Windgeräuschen die ein C-Rekord ab 80 Sachen macht das überhaupt auffällt.
Bis dann Jürgen
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Re: Schrauber aus dem Saarland
saugeiler wagen und super interessante pics hierfür. gruß uWe
Rekord C und Commodore A Deutschland e.V.
www.steinmetz-racing.de
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Re: Schrauber aus dem Saarland
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Re: Schrauber aus dem Saarland
Hallo
Leider mussten wir letzte Woche feststellen dass der 1,9 S Motor im gelben Caravan nicht in Ordnung ist und wieder geöffnet werden muss.
Zum Glück konnten wir einen Ersatzmotor bekommen.
Bis dann Jürgen
Leider mussten wir letzte Woche feststellen dass der 1,9 S Motor im gelben Caravan nicht in Ordnung ist und wieder geöffnet werden muss.
Zum Glück konnten wir einen Ersatzmotor bekommen.
Bis dann Jürgen
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