kekimo hat geschrieben:Achse vorne neu lagern, Zugstrebengummis durch UniBall ersetzen, ordentliche Federn und
Dämpfer verbauen, dann auf die Straße.
Zweiter Stabi ist da nicht notwendig, mein Commo fährt wie ein Kart,
Hinterachse natürlich auch auf Vordermann gebracht.
Fahrwerkstechnisch gibt es da nichts mehr zu mäkeln, viel Potential, dass ich eh nicht nutzen kann.
Der Fahrersitz zeigt da sehr schnell Grenzen auf
Als die alten Zugstrebengummis durch neue ersetzt wurden, war das schon deutlich besser,
nach dem überholen der Achsen hatte ich einen neuen Wagen.
Grüße René
Das hört sich logisch an und deckt sich ja mit anderen Aussagen in diesem Thema.
Also alles im Bereich Fahrwerk ordentlich machen und dann schauen , wie sich das Schätzchen fährt.
