Neben den Fahrzeugen sollen natürlich auch die Typen dahinter sich vorstellen, damit man sich kennenlernt
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Jeder der sich neu anmeldet im Forum, sollte sich hier kurz vorstellen um ein wenig aus der Anonymität des Internets hervorzutreten und ein wenig gute Manieren zu beweisen. Auch diejenigen die denken es kennt sie jeder, werden gebeten sich die Mühe zu machen und ein wenig über sich zu schreiben, da ja auch die Neuankömmlinge sicher gerne wissen würden mit wem sie es hier zu tun haben.
Nö,6x15 vom 5er BMW ET irgendwas muß ich gucken,Moment ich geh mal nachschauen.........so,wieder da,sind sogar 6 1/2 x 15 ET 20 mit195/60 R15.
Ich find die sehen gut aus....Carsten S.aus M gefallen die gar nicht,
rainer m.
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"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben!(Friedrich Nietzsche)
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5 loch achsen am p2 ????
oder
4 loch felgen vom 5er bmw ?
also eine von meinen obigen aussagen kann
nicht richtig sein ???
die felgen sind so oder so "geschmacksache" um es höflich zu
sagen...stylisch sind sie viiiiel zu weit enfernt um als
zeitgenössisches pimping (+10 jahre) durchzugehen...
ich find das Auto auch schick.
Felgen sehen nach 5 Loch aus.
GT, ich finde die jetzt nicht so schlimm.
Schlimm fände ich jetzt so 20" Blinkblinkfelgen oder so.
schlimm ist gar nix...soll jeder machen wie er lust hat
nur 5er bmw 5 loch felgen an nem 4loch rekord ist mal
wirklich spannend...rekords (bis auf sprint)waren immer 4 loch
jedenfalls bis E-rekord.. vielleicht ist es ja ein früher
p2 caravan 5loch sprint prototyp und damit was wirklich ganz
besonderes
Also der CarAvan P1 und P2 ,soweit ich weis bis zum A Rekord hatten immer 5 Loch,wegen der erhöhten Nutzlast.(125er Lochkreis)
Das fällt nur keinem auf,weil die immer Radkappen haben.
Ich find halt Räder kann man ja einfach umstecken und ruckzuck die Originalen wieder fahren.
Ich wollte halt mal was verändern,konnte die "Trennscheiben" nicht mehr sehen,nach 20 Jahren.Im übrigen kommt so der amerikanische Style mehr zur Geltung,den der CarAvan hat.
Die Felgen sind BMW,Radschrauben von Mitsubishi (M12x1,25) Chromringe vom Käfer,Nabendeckel vom Commo C,die Reifen hatte ich noch liegen und eine Dose Felgensilber.
Echt Low Budget Pimping.
Hat nicht mal n Hunderter gekostet,stylt das Auto aber komplett um.
Ansonten ist der P2 soweit Original,6 Volt und Motor usw.
Haupsache mir gefällts,Commos und "C"s mir dicken Rädern find ich auch Klasse.
Tschü rainer m.
Zuletzt geändert von binford66 am Freitag 13. Juni 2008, 11:07, insgesamt 1-mal geändert.
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