Höher nicht tiefer

[Durchgewurstelt]

^^^also du bist jetzt zu tief, willst wieder bischen höher, dass es dann nur ein bischen tiefer ist??

hört sich gut an!!

So in der Art



Ist halt so das ich viel negativen Sturz fahren muss damit es wenn er normal eingestellt wäre nicht beim geradeaus fahren nicht schleift

[Reverend Garrett]

ich hab die kurzen weidners eingebaut zusammen mit den großen distanzgummis vom 123er (weiß die größe net mehr). die ham genau über die federgepasst. bissi schleifts immer noch mit den 205ern (aber nur bei engen kurven)

ps - kanten sind aber umgelegt

[manu]

beim rekord geht das glaub auch ohne probleme!!

[Durchgewurstelt]

Ich hab beide Reproversionen liegen würde aber der original langen den Vorzug geben. Bin mal gespannt was Kekimo schreibt wie tief seiner ist.

[manu]

also ich hatte die weidner repro lang und kurz montiert!

und musste mich leider am ende wieder für die langen entscheiden!!

kurz kannst vergessen, außer viell noch mit ner 5 felge was mir ja vorschwebt!!

ich fahr 195/65/14 auf ne 7x14 mein sturz ist auch auf anschlag!!--aber mich nervt das krazen auch nicht!!

[Durchgewurstelt]

Für die Hinterachse hat ja Ps Pu Teile die 8mm höher sind.

http://cgi.ebay.de/2x-PU-Federgummi-HA- ... 5ae0ea4176

hinten denke ich hat meiner noch original höhe wo man dann mit den Weidner Repros ja ohne dickeres Gummi wieder arg tief kommt.

[Reverend Garrett]

fuffzisch euro??????

[Durchgewurstelt]

fuffzisch euro??????

Jo

bei Splendid Parts gibts auch was in Pu aber ist dann wohl nur dem original nachempfunden

[kekimo]

Servuz,

Radmitte bis Kotflügelunterkante 29,95 oder so, also 30cm.

Grüße René

[Durchgewurstelt]

Servuz,

Radmitte bis Kotflügelunterkante 29,95 oder so, also 30cm.

Grüße René

War grad draußen und hab angehalten ca 26,5cm.


Rene hast zufällig ein Bild von der Seite deines Wagens?