HA Führung - mal was neues?!

[LOTTOKINGKADE]

ich muss immer wieder sagen, die schwarzen stoßstangen kommen sowas von gut!

[Dr_Gonzo]

verdammt tief der karren!
hinten bekommen wir das noch nichtmal mit dem weidner so tief!
vorn schöner negativer sturz.
welche bereifung ist aufgezogen?

und welche dämpfer sind verbaut: Bilstein!

[Uwe ausm Ländle]

die vorderachse und die vierkolbenbremsanlage kommen ausm ländle die 14 zöller zum umschweißen auch , der motor von gerent-motorsport.....und nein das ist kein wattgestänge an der hinterachse...nennt sich anders hab aber vergessen wie. ist auf jedenfall eine geile konstruktion. überhaupt gefällt mir die ganze kiste...
gruß uWe

[gintonic]

Schön gemacht !

[manu]

schönes Auto! ... mir persönlich aber 2 Türen zuviel! (in Anbetracht des Aufwands)

[hannes]

schönes Auto! ... mir persönlich aber 2 Türen zuviel! (in Anbetracht des Aufwands)

was hätten sie den nehmen sollen? ne 0-TL?....ohne Türen wird der einstieg halt schwer.

[opelfreund]

was hätten sie den nehmen sollen? ne 0-TL?....ohne Türen wird der einstieg halt schwer.

Caravan. Wegen dem Heckeinstieg.

[LOTTOKINGKADE]

haha, der mit den türen kam gut!

[gintonic]

glaube Manu hat das Teil mit der 4türigen Witwe verwechselt..hat die inzwischen einen neuen Besitzer gefunden ?

Die Hinterachskonstruktion ist wirklich interessant...weiss da niemand mehr darüber ?

Cheers

[rek-c-coupe]

...und nein das ist kein wattgestänge an der hinterachse...nennt sich anders hab aber vergessen wie. ist auf jedenfall eine geile konstruktion...

Wieso ist das eine geile Konstruktion?
Genau wie beim Wattgestänge wird die HA beim Einfedern geführt, damit sie nicht seitlich versetzt, wirkt aber wesentlich schwerer durch das Querprofil vorm Tank und 4 statt 2 Führungen.
Das System muß ja sehr viel besser sein, um das Mehrgewicht wettzumachen.