Hallo Gemeinde,
Ich bin mit meinem Latein fast am Ende.Nachdem ich meiner Kasperbude ein 5-Gang-Getriebe spendiert habe,eilt mein Tacho ca. 40% vor (Tachoantrieb gelb), mit dem roten Antrieb 50% und mehr. Wer weiß Rat??
Gruß aus dem sonnigen Alsdorf
Norbert
Tachoangleich nach 5-Gang Einbau
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Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
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Norbert aus AC
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Tachoangleich nach 5-Gang Einbau
Ich war jung und hatte das Geld!
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Uwe ausm Ländle
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Re: Tachoangleich nach 5-Gang Einbau
hola norbert,Norbert aus AC hat geschrieben:Hallo Gemeinde,
Ich bin mit meinem Latein fast am Ende.Nachdem ich meiner Kasperbude ein 5-Gang-Getriebe spendiert habe,eilt mein Tacho ca. 40% vor (Tachoantrieb gelb), mit dem roten Antrieb 50% und mehr. Wer weiß Rat??
Gruß aus dem sonnigen Alsdorf
Norbert
du fährst doch die 13" ats mit relativ kleinem querschnitt? habe da ein tacho-angleich-zwischengetriebe irgendwo, aus einem rekord c der hatte auch 13" und nen niedrigen querschnitt mit fünfganggetriebe...
könntest du ja mal zwischenschalten -mittels zweiter tachowelle am besten- und ausprobieren? wenns funzt wär gut und wenn nicht bringst es nach erbach wieder mit (vorausgesetzt es liegt noch da, wo ichs vor jahren mal eingelagert habe
)sag beschoid gruß uWe
ps: nach dem deckel such ich noch. habe bis jetzt nur gestrahlte und neu lackierte gefunden. dichtung auch?
Rekord C und Commodore A Deutschland e.V.
www.steinmetz-racing.de
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Norbert aus AC
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Re: Tachoangleich nach 5-Gang Einbau
Uwe ausm Ländle hat geschrieben:hola norbert,Norbert aus AC hat geschrieben:Hallo Gemeinde,
Ich bin mit meinem Latein fast am Ende.Nachdem ich meiner Kasperbude ein 5-Gang-Getriebe spendiert habe,eilt mein Tacho ca. 40% vor (Tachoantrieb gelb), mit dem roten Antrieb 50% und mehr. Wer weiß Rat??
Gruß aus dem sonnigen Alsdorf
Norbert
du fährst doch die 13" ats mit relativ kleinem querschnitt? habe da ein tacho-angleich-zwischengetriebe irgendwo, aus einem rekord c der hatte auch 13" und nen niedrigen querschnitt mit fünfganggetriebe...
könntest du ja mal zwischenschalten -mittels zweiter tachowelle am besten- und ausprobieren? wenns funzt wär gut und wenn nicht bringst es nach erbach wieder mit (vorausgesetzt es liegt noch da, wo ichs vor jahren mal eingelagert habe
sag beschoid gruß uWe
ps: nach dem deckel such ich noch. habe bis jetzt nur gestrahlte und neu lackierte gefunden. dichtung auch?
BESCHEID....... ja,mit Dichtung...
Gruß Norbert
Ich war jung und hatte das Geld!
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Daddy Tool
- Beiträge: 63
- Registriert: Montag 5. Mai 2008, 19:06
Re: Tachoangleich nach 5-Gang Einbau
Hallo Nobbi,
wozu brauchst Du einen 5.Gang?? Deinen grünen Flitzer bewegst Du doch eh kaum;))))
Bis denne
Daddy
wozu brauchst Du einen 5.Gang?? Deinen grünen Flitzer bewegst Du doch eh kaum;))))
Bis denne
Daddy