die Vollresto kann beginnen!

[Uwe ausm Ländle]

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[Tic-Tac]

es glänzt so schön

[Uwe ausm Ländle]

gestern abend wollten wir eigentlich alle anbauteile füllerfertig machen.
"markus, hast du an der heckklappe ein loch zugespachtelt?"
"äääh nein, wieso?"
"weil auf der linken seite vier für die zierleisten und rechts aber nur drei sind"
"komisch, da ist zinn und irgendwie ist's auch nicht gerade...die kante läuft ja völlig anders als links"

flex mit der drahtbürste angeschmissen und nach 1cm !!!! zinn kam auch wieder mal blech....und das fehlende loch war auch wieder da:

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also werden halt nur die anderen teile füllerfertig. an die heckklappe müssen wir erst noch mit dem spotter zum dellen ziehen ran, zu tief zum spachteln...

heute mittag dann:

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zwischendurch den ofen auf vollgas, damit es schnell ablüftet und dann

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morgen karre ich die ganzen teile in die lackierkabine, dann werden sie mal ordentlich aufgeheizt, damit wirklich alle lösungsmittel verdampf sind. ist sehr gefährlich bei lauen 20 grad in der werkstatt, könnte sich sonst später was setzen....

[finnenjung]

also merke: franzosen darf man opel nicht zum fahren sondern NUR zum einlagern geben - von wiederherstellung ganz zu schweigen...

da kann man die karre ja gleich finnischen kabelbaumbauern geben, gell uwe?

[Uwe ausm Ländle]

heute waren die ersten anbauteile dran, sich in goldstücke zu verwandeln: motorhaube, drei türen und das obere luftleitblech.
zuerst war wieder mal ne lage nass in nass füller dran um die blanken stellen abzudecken, dann durfte ich mit nem 3m pad marke "superfein" die ganzen flächen nochmal von hand! finischen, danach mir teroson karosseriedichtmasse die unteren fälze an den türen verschlossen, nochmal silikonentferner und dann konnte es endlich richtig losgehen:

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30 minuten ablüften lassen und dann....

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markus hat sich sogar den spritzdruck der lackierpistole aufgeschrieben, um die gleiche oberfläche wie an der karosserie zu erzielen muss sagen: er ist der absolute perfektionist- zum glück

ich habe heute mal den direkten unterschied zwischen einer guten und einer perfekten lackierung gesehen...habe heute nebenher meinen gs/e fürs mattschwarz abgeklebt...er ist auch gut gemacht, aber es liegen welten zwischen den oberflächen von mika's und meinem commo...aber meiner ist ja auch nur für die rennstrecke und nach dem ersten kiesbett würde ich heulen, hätte ich so nen lack

morgen geht meiner in die kabine....vielleicht werden ja beide bis pfingsten fertig ?!

gruß uWe

[Durchgewurstelt]

Goldig

das wird ein richtig hübscher Wagen.

[Dr_Gonzo]

aber nebenbei auch ne schöne anleitung
wie es richtig geht

Großen Respekt,
auch für diese schöne wiedergabe in diesem Forum!

[finnenjung]

Heute morgen gesehen:


"Wenn ich gross bin, werde ich auch ein Goldstück!"

[finnenjung]

sodala - der finnenjung kann jetzt auch sandstrahlen... #stolz#







für die einweisung, uwe!

[Uwe ausm Ländle]

nach wochenlangem überarbeiten von teilen, hat heute der zusammenbau begonnen:

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wir haben nicht mal wirklich schmutzige finger bekommen

sobald die dämmmatte, die bremsleitungen und die vorderachse mit motor und getriebe eingebaut sind, ziehen wir mit beiden fahrzeugen - die an pfingsten fertig sein sollen - um in die neue werkstatt. dann werden der viertürer gs von mika und mein zweitürer gs/e parallel zusammengebaut bin mal gespannt ob das alles so klappt
gruß uWe